汽车遥控器故障大揭秘

嘿，咱湖南老乡些！今儿个就来唠唠咱汽车上那神奇的遥控器，它要是出了毛病，那可不得了咧！

遥控器的那些事儿

咱这汽车遥控器呐，说白了它就是个无线电频率发射器嘞。好多车子都带着它，跟钥匙还整成一块儿，弄成个手持钥匙扣的样子。它主要由信号调制解码部分、调频发射部分、按键还有电池这几样组成哒。高档车的遥控器用的是合金材料，那寿命长得很，跟锁芯磨损程度差不多嘞。它能开闭车门，中、高档车的钥匙还分两种咧，一种主钥匙管好多锁，一种副钥匙就管部分锁。而且还能检测性能，像上海通用凯越车，按遥控器开锁键，转向信号灯就会闪，通过闪的时间和间隔就能晓得车啥情况哒。还有寻车报警功能，像别克君威车，按寻车紧急按钮，喇叭会响，灯也亮，前照灯还闪一阵。另外奥迪 A5 那第五代电子防盗系统的智能钥匙功能更强大咧，能发无线电信号激活门锁系统，存数据啥的。

常见故障现象

哟呵，这遥控器常见的故障还不少嘞。比如说那遥控器上的“电阻球”跟点火开关镇流器上的感应触点接触不好哒。还有不小心把遥控器摔得厉害，或者掉到硬邦邦的地上，里面电阻断哒或者消磁哒。再有就是遥控器芯片受潮或者脏了，导致断路或者短路，车子都发动不了哒。

如何避免故障

咱可得注意哒，别让遥控器受潮、泡水，也别摔在硬地上，更别靠近啥外界强磁场。遥控器的有效范围就那么大，别在外面瞎折腾老按，不然容易跟中控门锁控制模块不同步，遥控器就不灵哒。维修的时候，钥匙别老插在点火开关锁芯里，遥控器拆电池时间也别太长，免得芯片内存丢了，遥控器也没用哒。