发动机故障灯亮爆震，咋回事儿
嘿，各位老少爷们儿些！今天咱就来摆哈关于咱车子发动机故障灯亮爆震那些事儿哈。你们说那发动机故障灯一亮，还爆震，这到底是咋个回事儿哟？莫慌莫慌，听我慢慢给你们摆哈。
故障灯亮的原因之一
汽油品质，要是咱加的汽油质量不咋个行，啥子杂质多啦、胶质含量高啦、含硫量高啦这些，那就会导致混合气在气缸里燃烧不充分，还容易产生过量积碳，对油路啥的都有影响，说不定就把发动机故障灯给整亮咯。
故障灯亮的原因之二
氧传感器，车子上一般有两个氧传感器呢，一个在三元催化器前面，一个在后面。前面那个氧传感器主要是检测发动机不同工况下的空燃比，后面那个就看三元催化器工作好不好。要是氧传感器出问题了，插头松了或者坏了，那混合气不是过稀就是过浓，发动机故障灯就不得乖乖亮起来嘛。
故障灯亮的原因之三
空气流量传感器，它把检测到的吸入空气量转换成电信号传给发动机电脑，电脑根据这个信号来决定喷多少油。要是这个传感器或者线路出问题了，发动机电脑就搞不清楚进气量，那混合气不是乱套了，发动机故障灯也得亮起来噻。
故障灯亮的原因之四
火花塞积碳，现在的燃油质量和城市交通，把咱车子的火花塞弄得容易积碳。火花塞积碳了，发动机就工作不正常，啥子启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多这些毛病都来了。
故障灯亮的原因之五
发动机爆震，正常情况下，爆震有有感爆震和无感爆震，无感爆震的时候发动机电脑会根据爆震传感器的信号提前/滞后调节点火提前角，尽量消除爆震。但要是超过了电脑能调的范围，发动机故障灯也得亮起来报警哟。
解决办法
首先哈，检查连接爆震传感器的线路，看有没有松动或者破损的。然后用故障诊断仪读取故障代码，确定是不是爆震传感器的问题。要是真的是爆震传感器坏了，那就得换个新的。换了之后还要把故障代码清除掉，再启动发动机测试一下，看看故障灯灭没灭，发动机工作正常不。平时也得注意定期保养发动机，换机油、清洗积碳、检查点火系统这些，莫让发动机出问题。
