汽车的某些零件在使用过程中会由于各种原因产生弯曲、扭曲，需要在修理过程中进行校正，以恢复其准确的几何形状和相互之间的位置关系。

如前轴梁、车架、曲轴、凸轮轴、传动轴、半轴、连杆等轴杆零件。汽车上有些零件的变形是无法通过校正恢复的，如缸体、缸盖、离合器摩擦片、离合器压盘等。

在汽车修理中，常用的校正方法有静压校正、爆震校正、火焰校正和特种设备校正。多数情况下，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油喷油器固定螺栓、缸套止水环、密封铜垫、液压系统各种油封和密封圈，以及要害部位的销子和开口销等。

被移除，它们必须用新产品替换；对于发动机气缸垫，虽然在维修时没有发现损坏，但最好更换新的。由于旧的弹性差，密封性差，容易烧蚀损坏，使用时间短就需要更换，费时费力。

所以，如果有新的，还是尽量换掉的好。提示：有些零件应该用一次，但有些司机或维修工为了节约或因为不知道“禁忌”而重复使用，这样容易影响事故的发生。