FF 贬值这么快，让人感到吃惊。该车搭载了 6.3 升 V12 自然吸气发动机，最大输出功率可达 588 kW。同时，独立的电机还可输出 120 kW 的功率，综合输出功率高达 708 kW。这相当于超过 1000 匹马力。该车的 0-100 km/h 加速时间小于 3 秒，0-200 km/h 加速时间小于 7 秒。法拉利平均保值率分别为 59.8%、52.3%、46.4%、38%、33.3%。这排名在跑车中排名第 56 位。而法拉利 FF 是停产跑车，属于进口车。

购买保值率高的车型有好处。消费者的购买决策应考虑价格是否会受到降价趋势的影响，以及是否会承担产品贬值带来的经济损失。法拉利 FF 的车险费率通常是消费者购车前判断性价比的重要指标。保值率取决于车辆的性能、价格变化、可靠性、配件价格和维修便利性等多个因素。保值率可以视为车辆综合水平的体现。但是，法拉利的贬值率相当高。

法拉利的量产跑车集成了常年参加一级方程式比赛的经验。该车型配备了大量的相关技术，尤其是空气动力学技术，这些技术都是法拉利曾经写过的。比如，以该款超跑旗舰为例，其外观比例优美，线条流畅，还有大量经过空气动力学仔细研究的细节。比如 F1 的鼻锥（主参数图）、车尾巨大的可变尾翼以及车底的大型黑色扩散器。