电气高级化故障代码P0974的详细介绍如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 电高级中文意思解释: P0974 :换档电磁阀a电路断路故障英文意思:对P0974故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析。 ...
电气高级化故障代码P0974的详细介绍如下。 故障所属系统范围:无适用车型。 电高级中文意思解释: P0974 :换档电磁阀a电路断路故障英文意思:对P0974故障代码不熟悉。 没有故障的意义分析。 故障原因及解决方法:接通01点火开关并转动到接通(ii )位置。 02使用日立清除DTC。 在03p档启动发动机,将换档杆保持在p档至少1秒钟。 检查DTCP0974是否再次出现。 是否要显示DTCP0974? 是的,进行08步。 不,进行05步。 在05节检测菜单中选择换档电磁阀a,使用HDS测试换档电磁阀a。 系统正常吗? 是的,进行06步。 不,进行08步。 在06p档启动发动机,将换档杆保持在p档至少1秒钟。 07通过自动变速器模式菜单的DTC/冻结数据,监视OBD状态的DTCP0974是否通过/不通过。 结果表示不合格吗? 是的,进行08步。 不,间歇性故障。 此时系统正常。 检查换档电磁阀a和PCM之间的端子是否连接不良或松动,进入步骤05。 转动点火开关至08lock(0)的位置。 09使用日立短SCS电缆。 10拆下PCM插头b(49芯)。 测量11PCM插头B11端子和车身连接线之间的电阻。 是13.8-17.1吗? 是的,前进16步。 不,进入步骤12。 12断开换档电磁阀的线束插头。 检查13PCM插头B11端子和换档电磁线圈线束插头8号端子之间的导通性。 导通了吗? 是的,前进14步。 不,排除PCM插头B11端子和换档电磁阀线束插头8号端子之间的导线断线故障,执行21步。 14拆下换档电磁阀的线束。 15测试换档电磁阀线束7芯插头7号端子和换档电磁阀a插头端子之间的导通性。 导通了吗? 是的,更换换档电磁阀a,然后前进到步骤21。 不,更换换档电磁阀的线束,然后前进到步骤21。 连接16PCM插头b(49芯)。 17如果软件不是最新版本,请更新PCM软件。 或者替换为正常运行的PCM。 18启动发动机,在前进档1档时或前进档D3驱动模式下测试运行车辆,在1档至少测试车辆1秒钟。 然后减速直到停止。 然后在停车档停止1s以上。 检查DTCP0974是否再次出现。 是否要显示DTCP0974? 是的,如果PCM软件已更新,请将其替换为工作正常的PCM。 然后执行18个步骤。 如果更换了正常工作的PCM,则进入01步。 不,前进20步。 在20变速器模式菜单的DTC/冻结数据中,监视OBD状态的DTCP0974是否通过/不通过。 结果是否显示为通过? 是的,如果PCM软件更新,故障诊断将完成。 如果症状/症状消失,请使用工作正常的PCM更换原始PCM。 如果在步骤19中显示挂起或指定的DTC故障代码,则表示当前DTC故障已解决。 不,显示器显示为不合格时,检查换档电磁阀a和PCM之间的端子是否连接不良或松动。 如果PCM软件已更新,请将其替换为工作正常的PCM。 然后执行18个步骤。 如果更换了正常工作的PCM,则进入01步。 如果显示器显示未完成,请转至18步。 21重新连接所有插头。 22转动点火开关至on(ii )位置。 23使用日立清除DTC。 24起动发动机,在前进档1档时或前进档D3驱动模式下测试运行车辆,在1档至少测试车辆1秒钟。 然后减速直到停止。 然后在停车档停止1秒以上。 检查DTCP0974是否再次出现。 是否要显示DTCP0974? 是的,检查换档电磁阀a和PCM之间的端子是否连接不良或松动,然后进入01步。 不,进入步骤26。 26通过自动变速器模式菜单的DTC/冻结数据,监视OBD状态的DTCP0974是否通过/不通过。 结果是否显示为通过? 是的,故障处理完成。 如果在步骤25中显示其他挂起或标识的DTC故障代码,则表示当前DTC故障已解决。 否,显示器显示不合格时,检查换档电磁阀a和PCM之间的端子是否连接不良或松动,然后进入01步。 如果显示器显示未完成,请转至24步。
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