全新保时捷911(992 ) targa将在最近开幕的2020年粤港澳大湾区域汽车展上隆重推出,作为911车系中最性感的调度,每次亮相都会给人一种不一样的视觉感受。 在这次车展上,还公布了国内的售价。...
全新保时捷911(992 ) targa将在最近开幕的2020年粤港澳大湾区域汽车展上隆重推出,作为911车系中最性感的调度,每次亮相都会给人一种不一样的视觉感受。 在这次车展上,还公布了国内的售价。 149.90万至216.10万。 当然认识保时捷的朋友都知道,博大精深的保时捷选择文化可以分钟选择20万个配置,并不夸张。 l脸在线992 targa的前脸可以说和普通的992没有太大的差别。 经典的造型50年没变了,所以据说成为911的设计师是一项简单的工作。 随意改变几条线就会形成新的形状。 青蛙眼睛的前灯下有发动机的两个散热罐和空调冷凝器,为了使发动机在特定情况下快速升温,散热格栅上安装了可开闭的叶片。 这一代的911与以往不同,即使是最基础的卡雷拉普通版也拥有宽体。 此前一代的911只能用性能版本来表达。 这样做的好处是,一个可以放下315个超宽轮胎,另一个可以腾出巨大的空间安装发动机,外观上也有更强的量感。 l Targa的屋顶和外观的明星设计属于这种24小时可以打开的全景后窗玻璃。 从b柱向后方延伸,与后挡风玻璃成为一体,形成超透明的玻璃罩。 这个玻璃罩打开的时候,可以把“屋顶”放在行李箱里。 这和敞篷车一样,功能和美观完美统一,美丽令人窒息。 l那么这个敞篷结构哪里好? 关闭敞篷即可看到,targa机型的外观完美继承了911车系优美的车身设计弧线。 众所周知,很多敞篷车的造型不像硬顶车型那么流畅。 无论是硬顶还是软顶,感觉都很硬,线条不太自然。 另一方面,911的Targa不保存它。 从第一代的targa到最新的992Targa,每一代都是如此,成为经典之作。 l动力在动力方面,992除涡轮外,还搭载了3.0T水平对置6缸发动机,之前推出的s和4S版本能够引爆450马力,配合8速湿式双离合器PDK变速器,时速100公里可在3.6秒内突破。 只能说每一代911都越来越快。 l内饰992的targa与普通机型一致,但整体科技感比上一代991系列提高了很多。 首先是中央的计价器。 不仅使用转速表,还使用机械指针式。 其他信息显示,全部由两个屏幕代替,与新卡宴会和参数一致。 另外,这一代992废除了机器换挡机构,取而代之的是电子式。 虽然科技是科技,但部分喜欢机械质感的保时捷死忠粉可能会有点失望。 无论哪一代911的外观变化都不是很大,但真正的神韵对于这些经典车型来说并不是轻易舍弃的。 装修变化展现科技感,动力强劲,保时捷911在跑车中又要红起来。
查看更多