一汽轿车的故障码谜团嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就说说一汽轿车那俩故障码,B1506 跟 B170200 是咋回事儿。故障码的那些事儿故障码是咋来的呢?原来啊,汽...
一汽轿车的故障码谜团
嘿,咱河北老少爷们儿们都知道,这汽车啊有时候就爱出点小毛病。今儿咱就说说一汽轿车那俩故障码,B1506 跟 B170200 是咋回事儿。
故障码的那些事儿
故障码是咋来的呢?原来啊,汽车里好多传感器把各种信息传给控制单元,控制单元分析判断后发指令给执行器,让车能各种动作。要是传感器传的信息错了或者控制逻辑乱了,就会存故障码。这故障码就像个小暗号,告诉咱哪儿出问题啦。
故障码的分类
这故障码分好多种类呢。像以“0”开头的“P”代码,那可是 ISO 标准控制的,所有汽车制造商都一样。像 P0100 系列跟燃油和空气计量有关,P0200 系列也一样。还有 P0300 系列跟点火和缺火状态有关,P0400 系列跟辅助排放控制系统有关,P0500 系列跟车速、怠速控制系统和辅助输入有关,P0600 系列跟控制单元内部故障或者多路通信系统的电路有关,P0700 系列跟变速箱控制功能有关,P0800 系列也跟变速箱控制功能有关。最后两位数字指的是有各自诊断程序的特定子系统。
咋看故障码
咱看故障码呀,第一个是字母,后面四个是数字。像 P0100 系列代码跟燃油和空气计量有关,P0200 系列也一样。咱得根据这些代码来判断是哪儿出毛病啦。
故障码的解读
通过读故障码呢,大多时候能找准毛病在哪儿,但也有判断失误的时候,得结合发动机的故障征候好好分析分析。
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