汽车故障码现代 P0650 大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这汽车开着开着有时候就会冒出些个故障码，让人头疼得慌。今儿咱就来说说这现代车常见的故障码 P0650 是咋回事儿。这玩意儿啊，就好比汽车身体里的一个小调皮捣蛋鬼，时不时出来捣乱一下。它主要是跟那个啥故障指示灯的控制电路有关系，咱河北话就叫它“发动机灯”控制电路。有时候咱这车启动好几回都立马熄火，或者起动机短时间内都不着车，那可能就是它在捣鬼呢。这解决办法也简单，先把故障存储代码给清清，要是清不了，那没准儿就是线路出问题啦，得好好检查检查仪表的线啥的，再试试。清代码之前呢，先把电源接上，但可别着车，等电脑进了初始化状态再说。咱得瞅瞅跟电子控制系统有关的那些机械部件连接得牢不牢，有没有漏气啥的。

故障码的那些事儿

咱河北话说这 P0650 故障码啊，它通常是个偶发性故障灯码。就好比有时候车好好的，突然来这么一下子。那咋解决呢？先把代码清清看。要是清不掉，可别瞎琢磨，得好好查查线路。看看仪表插头松没松，传感器有没有毛病。要是线路没啥问题，那就得琢磨琢磨是不是仪表有毛病，或者跟电脑的线路连接有问题，再不然就是电脑本身出故障啦。对于这种偶发性故障代码，清清也许能行，但要是车真有毛病，清了也白清，还得重点检查检查仪表和电脑的线路问题。

清除故障码有讲究

咱河北人都知道，这清除故障码也有讲究。得这么干，先把那个啥 EC U 的备用电源熔断丝切断 20 来秒，或者把蓄电负极搭铁接线柱也拆下来 20 来秒。要不就用那个解码仪，读读数据流和故障码，然后把它给清清。最好先检查检查仪表插头松没松，传感器稳不稳当，然后再删码。要是 PCM 检测到故障指示灯有毛病，那可能是仪表有问题，或者跟 PCM 的线路连接不对，再不然就是 PCM 本身出故障啦。咱可别瞎糊弄，得仔细找找原因。