广汽三菱的那些事儿

90.91%，1 到 2 月累计销量也才 1498 辆，同比下滑

79.86%。到了 4 月产销快报，广汽三菱生产销售数据都没列了，合并到“其他”项。到了 6 月，广汽集团数据里广汽三菱产销数据直接变成“0”啦，这可不就证实停产咯。广汽三菱、销量下滑、停产。5 月的时候，三菱汽车社长加藤隆夫还说没决定撤出中国业务，但架构改革得搞，还说根据库存和销售环境调整，预计 6 月重启新车生产，结果咱也没等来复产消息，等来的是裁员信。广汽三菱、停产、裁员信。相关工作人员回应说消息属实，说销量不理想才停产消化库存，现在是过渡阶段，要是后续能调整好经营就能恢复生产，可复产时间不确定，还说广汽三菱没退出中国市场，还是广汽集团持股 50%的合营公司，股东三方正全力推动纾困转型工作。广汽三菱、停产、库存、调整。虽说官方强调没退出中国市场，但我可不太看好它，我觉着还不如体面地离开呢，它现在没啥竞争力啦，就体现在电气化进程慢，主销车型是“换壳车”没人认可，车型性价比还低没吸引力。广汽三菱、竞争力、电气化、换壳车、性价比。等停产了，广汽三菱会根据实际情况优化人员结构，保障员工权益，背靠广汽集团，应该能给员工个合理安排。广汽三菱、停产、人员结构优化、员工权益

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