捷达车凸轮轴位置故障的那些事儿

咱今儿个就来说说这捷达车的凸轮轴位置故障码，还有那啥凸轮轴位置不可靠信号是咋回事儿。大伙都知道，咱这捷达车可是咱老百姓家的好伙伴，可有时候它也会闹点小脾气。

故障码的那些门道

咱先瞅瞅这故障码，它就像是捷达车给咱发的小信号。比如说那个啥大众捷达故障码大全里说的，这凸轮轴位置故障码可能是好多原因引起的。比如说那传感器可能坏了或者脏了，要不就是传感器和线束连接的地方出问题了，电线啥的没接好。

症状可不少

这捷达车凸轮轴位置出问题了，症状可不少呢。点火不灵，车不好启动，怠速还不稳当，有时候没油了，油耗还蹭蹭往上涨，车开起来还晃晃悠悠的，故障灯老亮着，车热乎的时候还可能突然熄火，跑起来也慢悠悠的，发动机还磨损得厉害。要是车能正常启动，那可能就是曲轴位置传感器的毛病，要是启动不了或者老熄火，那八成就是凸轮轴位置传感器的事儿。

传感器的位置

嘿，这捷达车的凸轮轴位置传感器到底在哪儿呢？好多文章里都提到了，它在气缸盖后面的排气管上呢。这传感器可重要了，就像个小眼睛，能给咱车的电脑传信号，让车知道凸轮轴的位置。

咋测量传感器线路

那咋测量这凸轮轴位置传感器的线路呢？有的文章说呀，先把插头拔掉，把钥匙开到两档，用电压表量量，看看电源线有没有电压输出。再用个表确定接地线，用电压档把一个表条跟确定的电源线连上，另一个表条跟另外两条线连连。