普锐斯故障码 P0A08 那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿些！今儿个咱来说说那普锐斯车上的故障码 P0A08 是咋个回事儿。这个故障码啊，就跟咱云南话里说的“有点麻缠”差不多。它主要是关于直流/直流转换器状态电路的问题。要是 ECU 检测到这个转换器出了内部电路故障，那就会整出这个故障码来。弄不好啊，辅助电池的电压都要降低到 11 伏特以下咯。

故障码的影响

咱得注意哈，这故障码出来后，汽车故障排除了，一般都要把故障代码清除掉。可清除的时候呢，千万莫乱整，可不能随随便便就把电池负极搭铁线拆了来清除故障码。不然呢，有可能会整出下面这两种情况来：一是会让有些车型的控制电脑把“历史记录”给搞丢咯，有些车型的电脑有自动记忆功能，你随便拆了电池负极搭铁线，那些发动机运行数据就没得了，到时候车子性能可能好一阵坏一阵的，或者开一段时间又冒出之前清除掉的故障码；二是还可能把有些功能给弄丢咯，像音响锁止这些功能就有可能整不灵咯，要恢复音响系统正常功能，还得费老大劲去解锁。

解决办法

要是遇到普锐斯出现 P0A08 故障码，咋个解决呢？有一种办法是拆混合动力电池组，这种成本相对低，但维持时间不长，三五个月可能又出问题。还有种是换二手车拆解的混合动力电池组总成，成本更低，但耐用性也不咋地。最受欢迎的办法是换新的家用混合电池组，虽然价格比原厂便宜些，但好歹是全新电池，还有厂家质保，有两年十万公里呢。不过这种国产电池能量密度低点，存储容量也比原来全新电池差点，安全性还在验证，但目前没听说有啥国产电池自燃或者其他安全事故。当然，要是换新的原装混合电池组，那就更巴适咯，有六年二十万公里质保。