转向盘自由转动量大，咋回事儿

咱河南话里，把转向盘叫“方向盘”。这方向盘要是自由转动量大，开着车就不稳当，容易出事儿。今儿个，咱就来聊聊这是咋回事儿。

转向盘自由转动量的标准

根据咱国家的规定，方向盘的最大自由转动量是有标准的。要是超过了这个标准，开车就不咋安全了。所以，要是你发现方向盘自由转动量大，可得赶紧去检查一下，看看是不是有啥问题。

转向盘自由转动量大的原因

1. 前轮轮毂轴承松动或磨损严重。这就跟咱的鞋一样，要是鞋子松了，走起路来就

2. 齿杆和齿条的配合间隙过大。这就好比两个人说话，要是牙缝大，就容易漏风。

3. 球头磨损严重、球头压缩弹簧过软或折断、球头固定螺母松动。这就像是咱的鞋带松了，得赶紧系紧。

转向盘自由转动量大的诊断与排除

要是发现方向盘自由转动量大，咱得先检查一下前轮轮毂轴承，看看是不是松了。要是松了，就得换个新的。

再检查一下球头，看看是不是磨损严重。要是磨损严重，就得换个新的。

最后，再检查一下齿杆和齿条的配合间隙，看看是不是过大。要是过大，就得调整一下。

要是这些都没问题，那可能就是转向器有问题了，就得找专业的人来修修了。