发动机负压大的原因，你知道几个？

嘿，老表们！今天咱来摆一哈发动机负压大的原因。你莫看发动机看起来嘿高大上，其实有时候也会遇到些小问题。比如说，发动机负压大，这是咋回事儿呢？

活塞密封效果不好

发动机工作的时候，活塞就像个“皮娃儿”，在气缸里上下乱窜。要是活塞的密封效果不好，空气就会从活塞和气缸之间的缝隙钻进去，这就相当于发动机在“漏气”，负压就变大了。

窜气

老表些，你莫看发动机里面嘿复杂，其实就像我们屋里头的下水道一样，啥子东西都要从那里过。当发动机工作的时候，燃烧室里的混合气和废气会通过活塞环和气缸之间的间隙窜到曲轴箱里。要是曲轴箱里的废气太多了，负压就会变大。

机油变质

老表些，你莫看机油看起来嘿清亮，其实它的作用嘿大。它不仅可以润滑发动机的各个部件，还可以清洗发动机里的杂质。要是机油用久了，或者质量不好，就会变得嘿脏，失去它的清洗作用。这时候，发动机里的杂质就会越来越多，负压也就会变大。

零件磨损

老表些，你莫看发动机里面的零件看起来嘿结实，其实它们也会磨损。当发动机工作的时候，各个部件之间会产生摩擦，时间长了，零件就会磨损。要是活塞、气门这些零件磨损了，就会导致发动机的密封性变差，负压也就会变大。

发动机进气系统故障

老表些，你莫看发动机的进气系统看起来嘿简单，其实它也很重要。要是进气系统出现故障，比如说空气滤清器堵塞、进气管道破损、节气门故障等，都会导致发动机进气不足，负压变大。

发动机排气系统故障

老表些，你莫看发动机的排气系统看起来嘿简单，其实它也很重要。要是排气系统出现故障，比如说排气管道堵塞、排气门故障等，都会导致发动机排气不畅，负压变大。

发动机点火系统故障

老表些，你莫看发动机的点火系统看起来嘿简单，其实它也很重要。要是点火系统出现故障，比如说火花塞积碳、高压线破损等，都会影响发动机的点火，导致发动机燃烧不充分，负压变大。

发动机供油系统故障

老表些，你莫看发动机的供油系统看起来嘿简单，其实它也很重要。要是供油系统出现故障，比如说喷油器堵塞、燃油泵故障等，都会导致发动机供油不足，负压变大。

发动机负荷过大

老表些，你莫看发动机看起来嘿有力，其实它也有“累”的时候。要是发动机负荷过大，比如说长时间高速行驶、超载等，都会导致发动机工作负荷过大，负压变大。

发动机温度过高

老表些，你莫看发动机看起来嘿耐高温，其实它也有“怕”的时候。要是发动机温度过高，比如说长时间高负荷运行、冷却系统故障等，都会导致发动机温度过高，负压变大。

发动机负压大的危害

老表些，你莫看发动机负压大看起来嘿吓人，其实它也有“厉害”的时候。要是发动机负压大，就会导致发动机的功率下降，油耗增加，还可能会导致发动机的损坏。所以，老表些，要是你的发动机负压大了，一定要赶紧去修理厂检查一下，看看是哪里出了问题。