加宽轮距对行驶稳定性很有帮助，但是燃油会有所提升！轮胎计算公式：其实厂家的轮胎尺寸已经配备了最完善的，各方面综合最好的。如果没有特殊要求，比如舒适性、高速稳定性、外观美观等。而且不怕多耗油，没必要换更宽的轮胎。但是看到很多车友喜欢换宽度(包括我)，想要那种视觉上的震撼效果，但是又不知道什么才是对的，就有了发这个帖子的想法。轮胎型号改不好不仅仅是里程表的问题，还会影响TCS等设备的判断能力，不安全。205/55R16，扁平率为55%，即胎面205的55%为轮胎厚度，R代表子午线轮胎。如果要改成215/55/16，看起来没什么，但是更宽了，其实不是。胎面215的55%为轮胎厚度，计算后直径大1.1cm。轮毂可以换，但是轮距可以加。汽车的轮距是指两个前轮或两个后轮的中心线之间的距离。两个前轮中心线之间的距离称为前轮距，两个后轮中心线之间的距离称为后轮距。车轨在出厂的时候就已经调好了，然后会影响安全：1。汽车轮距不一定在前轮距和后轮距之间有几厘米的差异。有的一样，有的比后轨略窄，有的比前轨略窄。这是根据不同的型号设置的。当然，不同的赛道有时会直接影响它的行驶特性，往往前轨较宽的车在过弯时会更有安全感；2.但是，前轮距越宽，转弯精度越低。后轮距越宽，转弯精度越高。就像我们都看到的F1堵车一样。前履带比后履带窄得多。越野车一般前后轮距相同，通过障碍物时更容易控制其通过大小。3.前驱明显比后驱长，后驱短。因为前轮驱动发动机比较靠前，前悬挂要占很大空间。前悬的优点：造型美观。过坑洼时，减速带特别轻松顺畅；4.轮距越大，操控稳定性越好，车身造型和车内宽敞度越好，横向稳定性也越好。但当轮距较宽时，一般会增加车身总宽度和总重量，容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮距太宽，也会影响车的安全性。所以轮距要和车身宽度相适应。