优雅
袁智斌
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优雅嘉里优雅是中国第一款高级轿车小型货车,采用轿车底盘,前置前驱,发动机舱与驾驶舱分离。这个特点和轿车是一样的,它的优势是传统小型货车无法比拟的。比如凯瑞优雅相比传统小型货车,没有差速器和后传动轴,没...
优雅嘉里优雅是中国第一款高级轿车小型货车,采用轿车底盘,前置前驱,发动机舱与驾驶舱分离。这个特点和轿车是一样的,它的优势是传统小型货车无法比拟的。比如凯瑞优雅相比传统小型货车,没有差速器和后传动轴,没有差速器异响和转轴底撞,省去了你保养差速器和传动轴的无尽烦恼。凯瑞优雅,“汽车”也下乡,既能满足乡镇微观客户作为生产工具的需求,又能兼顾客运和货运的使用。也可以当家用车,一车多用。凯瑞优雅——整车尾门上优雅的腰线也留下了它美丽的烙印,尾门中间向内收缩,转角圆润夸张,运动感十足。菱形大灯一体式菱形大灯为可爱的笑脸增添了一双明亮的大眼睛,无不透露着灵气和可爱。尾门上的三环立体优雅尾灯精致如钻石切面,精雕细琢,风格独特,大灯比例和谐,光芒四射,璀璨夺目,增强了光晕效果。优雅的进气格栅前脸延续了奇瑞“快乐汽车”的主题。“针”字形的进气格栅像笑脸一样可爱。凯瑞优雅的外观设计融合了现代美学模式,最独特的驾驶舱穹顶设计,看起来像一条优雅的白鲸,一条美丽的罗汉鱼,一架时尚美丽的现代战斗机,体现了时尚的自然美学和功能美学。cary Elegance-车内装饰很强大。Cary Elegance拥有强大的载货空间。如有必要,中后排座椅可快速拆卸,车内货舱容积可达惊人的2600升。凭借坚固的底盘,凯瑞优雅的载重量超过600Kg。视野开阔的中排座椅采用创新的“阶梯”设计理念,中排座椅比前排座椅高出约20cm。坐在中排座位,前方视野非常开阔,看到的不再是前排乘客的后脑勺,而是迎面扑来的迷人风景。座椅的多种灵活组合带来多种空间感受,座椅靠背的折叠、倾斜、角度调节等10多种空间组合可满足多种类型的装载需求,无论是乘客还是货物都灵活、自由、舒适。一车多用,一车多用。4.04米的超长车身造就了其超大舒适的内部空间,即使你个子很高,也能舒适地坐在凯瑞优雅的车内。多功能需求满足公务、商务、运动、多人旅行、家庭旅行等多功能需求。得益于下乡政策的推动,适合广大城乡的微型车(主要是微客)今年销量一直不错。这些精打细算的微型车消费者在购车时往往更注重价格和功能,而对安全性了解不够。只有在事故发生后,他们才能意识到车辆安全的重要性。近日,优雅用户石先生向记者讲述了他对小微客户安全认识的转变。石老师介绍,当初购买嘉里优雅是被新颖的外形和大空间所吸引,没有考虑安全性能。前不久,他开车经过浙江永康的一个十字路口,被一辆时速60多公里的皮卡车撞上,优雅的底盘和B柱当场凹陷变形,滑行了20多米才停下来,而石先生却毫发无损。关键时刻,嘉里优雅而坚固的车身结构,为石先生的人身安全保驾护航:全金属封闭式笼体,五根加强梁,两纵七横加强底盘,车门防侧撞、立柱加强设计,让嘉里优雅成金刚;前置设计将驾驶舱与发动机舱完全分离,发动机舱配有三级吸能缓冲结构,可逐级变形吸收碰撞能量。这样的车身结构可以充分保证驾驶者的安全。由于车辆的结构和成本,安全问题已经成为t的“阴影” 对此,记者提醒微型车消费者,不仅要考虑空间、价格、实用性,还要从车身结构、安全配置等方面考虑车辆本身的安全性。毕竟人身安全第一。
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