比较这两种变速器，6AT变速器的寿命会更长。AT变速器和CVT变速器基本上是经常相遇的自动变速器。AT变速器是技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速器。CVT变速器的内部结构比较简单，只有两个锥形轮和一条钢板链。这种变速器的钢板链可以在锥形轮上工作，使变速器变速扭曲。CVT变速器换挡平稳性相对较好，且可靠性和耐久性也相对较好。CVT变速器体积小、重量轻，使用CVT变速器还可以提高汽车燃料合理性。

AT变速器也称为液力变矩器变速器，这种变速器通过液力变矩器与发动机连接。AT变速器内部有非常多的行星齿轮，这种变速器依赖于行星齿轮的变速而扭转。AT变速器换挡平顺性相对较好，且可靠性耐久性也相对较好。车上有经常遇到的自动变速器。这样的变速器被称为双离合变速器。我认为双离合器变速器是基于手动变速器开发的，这种变速器的结构与手动变速器相似。双离合变速器只比手动变速器多一套离合器和换档调节机构。双离合变速器换挡速度快，传动速度也相对较高。