中冷器，汽车的“小棉袄”

嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车的“小棉袄”——中冷器。它是个啥玩意儿呢？简单来说，中冷器就是个给发动机“降温”的家伙。

中冷器的工作原理

关键词：涡轮增压、散热

咱都知道，汽车发动机在工作时会产生大量的热量，这就需要散热器来给它“退烧”。而中冷器的作用就是降低增压后的空气温度，防止高温空气直接进入发动机，以降低发动机爆震甚至损伤熄火的机率，同时降低发动机的热负荷。

中冷器的类型

关键词：风冷式、水冷式

中冷器一般分为风冷式和水冷式两种。风冷式中冷器利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却，一般安装在车体空气流动量较大的位置，如前保险杠内；水冷式中冷器则通过循环冷却水系统对通过中冷器的空气进行冷却，冷却效率较风冷式中冷器高，但组成部件较多，结构复杂，制造成本高。

中冷器的故障症状

关键词：动力下降、油耗升高、排气温度高、冒黑烟、气门和缸盖积碳、增压器漏油、沙粒磨损

中冷器要是出了问题，那可不得了！它会导致动力下降、油耗升高、排气温度略微升高，燃烧不充分就会冒黑烟，时间长了容易导致气门和缸盖产生大量积碳。而且，增压器会不起作用，还会造成增压器压气端窜油（但增压器并没有损坏）。如果中冷器损坏严重，就有可能吸入沙粒到气缸中，加速气缸的磨损。

如何判断中冷器是否漏气

关键词：含纯碱的水溶液、漏水、晃动、压缩空气

要是想知道中冷器是否漏气，咱可以用含 2%纯碱的水溶液充满中冷器（清洗液的温度应为 70—80），等待 15 分钟，看中冷器有无渗漏水处。要是出现水迹，那就说明中冷器在漏水，可以拆下中冷器总成进行焊修（同修水箱）。要是没有发现漏水，那就可以来回摇晃几次，然后倒出清洗液，再用压缩空气吹干净，自然晾干。