宝骏 310 召回原因大揭秘嘿,乡亲们!今天咱来聊聊宝骏 310 召回的事儿。你是不是也想知道,宝骏 310 为啥要召回呢?别着急,听我给你慢慢说。召回概况根据文章内容,2019 年 8 月 12 日...
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宝骏 310 召回原因大揭秘
嘿,乡亲们!今天咱来聊聊宝骏 310 召回的事儿。你是不是也想知道,宝骏 310 为啥要召回呢?别着急,听我给你慢慢说。
召回概况
根据文章内容,2019 年 8 月 12 日起,上汽通用五菱汽车股份有限公司召回了部分宝骏 530/730 DCT 自动挡汽车,累计召回数量为 32658 辆。召回原因是发动机控制模块(ECU)软件标定问题,可能导致变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下车辆动力输出中断,存在安全隐患。
召回车型
具体来看,召回的车型包括 2018 年 1 月 15 日至 2018 年 10 月 11 日期间生产的部分 2018 款宝骏 530 DCT 自动挡汽车,以及 2017 年 10 月 20 日至 2018 年 12 月 24 日期间生产的部分 2017 款宝骏 730 DCT 自动挡汽车。
解决办法
为了解决这个问题,上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费升级 ECU 软件并更换变速器离合减震模块,以消除安全隐患。
用户投诉
4.28-
6.98 万元,你也只能适当取舍。
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