国内车市迎来降价潮,原因何在?最近,国内车市掀起了一波降价潮,多家车企纷纷下调旗下车型价格。这到底是咋回事儿呢?是车企不计成本地降低售价,还是另有原因?今儿个,咱就来聊聊这事儿。新能源车企的竞争利器据...
国内车市迎来降价潮,原因何在?
最近,国内车市掀起了一波降价潮,多家车企纷纷下调旗下车型价格。这到底是咋回事儿呢?是车企不计成本地降低售价,还是另有原因?今儿个,咱就来聊聊这事儿。
新能源车企的竞争利器
据中国汽车流通协会会长助理王都介绍,这次降价潮主要集中在新能源汽车领域。这是因为我国新能源车企进步快、规模大,已经具备了与传统燃油车竞争的实力。不少新能源车企通过降价并打出“电车比油车低”的口号,目的是提高新能源汽车的市场占有率。从行业整体发展来看,国内汽车市场已经进入了新能源汽车加速替代传统燃油车的阶段。
规模化和全产业链的优势
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,前几年大家整体感觉电动车比燃油车贵,而今年得益于规模化优势和全产业链优势,真正实现了电车价格比油车低,让消费者享受到更好的产品和更实惠的价格。这也加速了中国市场的“油转电”进程。
降价并非车企的唯一选择
多位业内人士表示,2024 年车市的竞争将异常激烈,通过降价获取更大的市场份额,是很多车企的必然选择。但汽车厂家依靠降价手段占领市场很难支撑企业的长足发展。企业应通过不断开展技术创新、大力开拓国际市场等多种方式获取更大的市场份额。中国电动汽车百人会秘书长张永伟表示,技术创新是企业从长远制胜的关键。每个企业都要有一定的技术迭代能力,通过持续技术投入和快速推出新产品,去获得市场来构筑竞争优势。此外,加大海外出口、打造国际化品牌也应是中国新能源车企扩大市场份额的重要手段。
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