柴油起蜡的原因柴油起蜡,就是柴油中的石蜡结晶析出,导致柴油失去流动性。这是咋回事儿呢?其实啊,柴油中的石蜡是一种白色略带透明的结晶体,密度为 880~905kg/m3,熔点为 49~60℃。当温度降低...
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柴油起蜡的原因
柴油起蜡,就是柴油中的石蜡结晶析出,导致柴油失去流动性。这是咋回事儿呢?其实啊,柴油中的石蜡是一种白色略带透明的结晶体,密度为 880~905kg/m3,熔点为 49~60℃。当温度降低到析蜡点时,石蜡就会从原油中结晶析出。
柴油的储存和运输
在储存和运输过程中,柴油的温度和压力会逐渐降低。当温度和压力降到析蜡点时,石蜡就会从柴油中结晶析出。而且,柴油在储存过程中,其压力和温度逐渐降低。当温度和压力降到析蜡点时,蜡即从原油中结晶析出。所以,柴油在储存过程中也会结蜡。
柴油的抗凝剂
为了防止柴油结蜡,人们会在柴油中添加抗凝剂。抗凝剂的作用就是降低柴油的凝结温度,使其在低温下也能保持流动性。当抗凝剂加到柴油中后,它会使柴油中容易结蜡的烃类在温度降低的时候无法链接,防止生成连续的结晶网。这样,柴油就不会在低温下结蜡了。
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