大众宝来轮胎更换那些事儿

嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们，今儿个咱就唠唠大众宝来这轮胎多长时间换位置一次哈。

轮胎更换周期咋算

大众宝来这轮胎更换周期可没个准儿事儿，网上说法不一呢。有的说 6 万公里就得换，有的说 10 万公里才换。咱得根据实际情况来判断哈。比如说咱这轮胎要是没啥大毛病，磨损不严重，那多跑点儿公里数也没啥事儿。但要是磨损得厉害，那肯定得早点儿换啦。

原厂轮胎啥牌子

大众宝来原厂大部分用的是韩泰这个轮胎品牌，也有一部分用的是玛吉斯和邓禄普。咱江苏人讲话，这牌子都还挺不错的哈。

轮胎型号有讲究

轮胎尺寸根据配置不同，有 195/65R15、205/55R16、205/50R17 三种型号呢。咱得搞清楚自己车是啥型号，别换错了闹笑话哈。

怎么判断轮胎要不要换

咱得瞅瞅轮胎有没有老化，要是胎面花纹磨得差不多了，或者胎边裂了，那可得赶紧换啦。还有哈，轮胎要是鼓包了，那可千万别再用了，太危险。另外，要是扎了钉子，得看看深度和面积，不严重的补补还行，严重了就得直接换喽。

换轮胎的步骤

咱先把车停在平坦安全的地方，熄火拉紧手刹，双闪也打开，三角故障警示牌也得放好。要是不放心车子稳不稳当，就找些砖头啥的塞在轮胎下面。要是在高速上，那得在车后 100 米处放警示牌哈。然后从车尾厢把后备轮胎和工具拿出来，准备换轮胎。接着用套筒扳手把轮圈螺栓松松，别全卸下来。再把千斤顶顶在更换轮胎附近底盘的支架上，注意哈，大众的千斤顶跟其他螺丝不一样，顺时针就是紧，逆时针就是松。顶的时候要找好最佳受力点，别瞎顶。然后摇摇杆，把车身升起来，把坏轮胎卸下来，换上新轮胎。最后把螺丝对角拧紧，别拧太紧也别太松，合适就行。把换下的轮胎放车尾厢，把故障警示牌也放回去，大功告成啦。