长城哈弗 H6 行驶报警无指示灯亮咋回事儿

嘿，咱唠唠这长城哈弗 H6 行驶报警没指示灯亮是咋回事儿呗！咱先瞅瞅这易车百科上说的哈，哈弗 H6 那报警指示灯可老多事儿了。啥发动机故障指示灯（红色），要是亮了，那就说明发动机有大毛病，得赶紧停车找专业人儿修。还有刹车系统警告灯（黄色），亮了就可能是刹车有故障，刹车片啥的得瞅瞅。再就是轮胎压力监测指示灯（黄色），亮了说明轮胎压力不够或者有故障，得赶紧检查轮胎。机油压力警告灯（黄色）要是亮了，那就是机油压力低，能把发动机整坏喽。油量低警告灯（黄色）亮了就得赶紧加油。车身稳定系统（ESP）指示灯（黄色）亮了，就说明 ESP 功能不行了，车开着没准儿就不稳当了。安全带指示灯（黄色）亮了，那就是车里有人没系安全带，赶紧系上。转向助力系统警告灯（黄色）亮了，就是转向助力有问题。空气悬架系统警告灯（黄色）亮了，就是空气悬架系统有毛病。电子稳定控制系统（ESC）指示灯（黄色）亮了，那 ESC 功能也不行了。反正这些指示灯一亮，咱就得注意点儿，别不当回事儿。

故障灯都有啥情况能亮

咱再瞅瞅百度知道上说的哈。说要是点火开关在 ON 档的时候，有些指示灯会短时亮一下，那是系统自检，正常现象。要是车开着的时候发动机故障灯亮了，那可得赶紧安全地靠边停车，把发动机关了。再启动发动机要是灯还亮，那在没查明白故障之前，开车可得小心点儿，别猛踩油门跑太快。机油压力警告灯没低油位提醒功能，得用机油尺看机油够不够。预热的时候指示灯老亮，预热时间长短跟发动机和水温有关系。预热塞热了指示灯灭了，发动机就能启动。要是行驶中预热指示灯闪，那就是发动机电控系统有毛病。点火开关在 ON 模式的时候，要是那个指示灯没亮，可能预热装置有毛病，也得赶紧检查发动机。车前后轴长时间差速大（就像俩前轮打滑，后轮不动那种），容易让智能扭矩管理器里面油温高，四驱保护系统就报警，指示灯还闪呢。得停车熄火等会儿再开。要是警示灯还闪，就得找服务商去诊断故障。还有说要是装智能进入和启动系统的车，点火开关在 ON 模式的时候，要是那个指示灯老亮，那就是智能进入和启动系统、智能钥匙和发动机防盗系统验证没通过。氧传感器失灵也能让发动机故障灯闪，它要是监测空气和燃料比例不正常，计算机就没法正常调整发动机运行，严重了能把燃油效率降一半，不赶紧换修理可不行。油箱盖没盖紧也能让灯亮，拧紧就行。催化转换器失灵也能让灯亮，排气阀和火花塞啥的不正常也能影响。火花塞或点火线圈有问题也能这样。火花塞导线老化或者受侵蚀也能让灯这样。空气质量流量传感器要是有毛病，也没法准确给计算机传数据，让发动机工作不稳定。

咋解决这些问题

那要是遇到这些问题咋解决呢？发动机故障灯亮了，先看看发动机运转正常不，别冒黑烟啥的。要是能启动，熄火一会儿再启动，看看故障灯灭不灭。灭不了就得赶紧去服务站找原因。服务站用便携式诊断仪能读故障码，找到毛病赶紧修。总之，长城哈弗 H6 这行驶报警没指示灯亮可不能马虎，得赶紧找办法解决，不然车出毛病可不好整。咱可得好好保养咱的车，别让这些毛病找上来！