一、车辆信息
一辆 06 款雷诺梅甘娜 CC 轿车，行驶里程约 118000KM，车主反映车辆启动时，启动机不工作，UPC 上 MM3 脚无电压输出。
二、故障分析
启动系统包括智能钥匙卡、读卡器、UCH、UPC、启动机以及相关线束。读卡器、UCH、UPC 之间用 CAN 线连接，只能用 CLIP 观察数据。启动机可以通过直接给予蓄电池 电压进行驱动。钥匙卡和读卡器在 UCH 中状态正常，那么钥匙卡和读卡器排除。剩下 UCH 和 UPC，到底是 UCH 没有通过 CAN 线发送启动信号给 UPC 呢？还是 UPC 在接收到信号后没有给出反应呢？在 CLIP 无法全面显示需要的参数的时候，假设通过 CAN 线传输的发送端为 X，接收端为 Y，传输的 CAN 线信号为 Z，那么按照难易度顺序，应该先检查接收端 Y，再查发送端 X。这个先后顺序的理论依据是，假如能确定一个模块是好的，那么在线路正常的前提下，就能有更大把握证明剩下的是不好的。
三、故障排除
首先，我们检查了启动机的相关线路，发现线路连接正常，没有松动或短路的情况。接下来，我们使用汽车诊断仪对车辆进行了检测，发现车辆的 UPC 模块存在故障码。我们清除了故障码，但启动机仍然不工作。
然后，我们根据故障码的提示，对 UPC 模块进行了进一步的检查。我们发现 UPC 模块的电源和接地线路正常，但 CAN 线信号传输出现了问题。我们怀疑是 CAN 线出现了断路或短路的情况，于是对 CAN 线进行了检查。经过检查，我们发现 CAN 线的连接良好，没有断路或短路的情况。
最后，我们怀疑是 UPC 模块本身出现了故障。我们更换了一个新的 UPC 模块，启动机立即正常工作，故障排除。
四、总结
在排除车辆故障时，我们需要根据故障码的提示，对相关模块进行逐一检查。在检查过程中，我们需要按照难易度顺序进行排查，先检查容易出现问题的部分，再检查复杂的部分。同时，我们需要注意检查线路的连接情况，避免出现断路或短路的情况。
