五十铃增压不工作，咋回事儿

咱河南话里，把“增压器”叫“增压机”。这“增压机”要是不工作了，可就麻烦了。今天，咱就来聊聊这“增压机”不工作的原因。

增压器的工作原理

“增压机”的工作原理，其实就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

增压器老是坏的原因

1. 咱先来说说“增压机”为啥会坏。一般来说，“增压机”坏了，可能是因为“转子轴承磨损”了。这就好比人的关节磨损了一样，“转子轴承”磨损了，“增压机”就转不动了，自然就不

2. 还有一种可能，就是“涡轮增压器”的“信号轮”出了问题。这“信号轮”就像是“增压机”的“大脑”，要是“信号轮”坏了，“增压机”就不知道该干啥了，自然也就不工作了。

3. 另外，“增压机”的“转子叶轮”要是被“壳壁”碰了，也会出问题。这就好比人的胳膊被碰了一样，“转子叶轮”被碰了，“增压机”就转不动了，自然也就不工作了。

增压器坏了咋办？

1. 要是“增压机”坏了，咱得赶紧找个“专家”来看看。这“专家”就是“汽车修理工”，他们就像是医生一样，能把“增压机

2. 要是“转子轴承”磨损了，就得换个新的“转子轴承”。这就好比人的关节磨损了，得换个新的关节一样。

3. 要是“信号轮”出了问题，就得修修“信号轮”。这就好比人的“大脑”出了问题，得找医生看看一样。

4. 要是“转子叶轮”被碰了，就得把“转子叶轮”修好。这就好比人的胳膊被碰了，得把胳膊治好一样。