秦岭一号隧道车祸，原因竟是这样！

大家好啊，今天咱来说说 2017 年 8 月 10 日发生在秦岭一号隧道的那场大车祸。这事儿可不小，36 人 died，13 人受伤，直接经济损失 3533 余万元。这到底是咋回事儿呢？

事故经过

2017 年 8 月 10 日，一辆从成都城北客运中心出发前往河南省洛阳市的大客车，在行驶至京昆高速公路秦岭 1 号隧道南口 1164 公里 867 米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成 36 人死亡、13 人受伤。

事故原因

经过调查，事故的直接原因是车辆驾驶人王百明行经事故地点时疲劳驾驶、超速行驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭 1 号隧道洞口端墙。

疲劳驾驶和超速行驶

王百明在事发前没有落地休息，事发前已在夜间连续驾车 2 小时 29 分，属于疲劳驾驶。而且，事故发生前车速约为 80 公里/小时至 86 公里/小时，高于事发路段限速（大车为 60 公里/小时），超过限定车速 33%至 43%，属于超速行驶。

事故教训

这起事故给我们敲响了警钟，提醒我们要注意安全驾驶，不要疲劳驾驶、不要超速行驶。同时，也提醒我们要加强对车辆的安全检查，确保车辆的安全性能。