打开钥匙第二档故障灯咋回事儿

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故障灯啊，咱把汽车钥匙拧到第二档的时候，那各种各样的故障灯都亮起来啦，这正常不？咱接着往下看哈。原来啊，这在好多车那儿都这样，说明书上写着呢，点火开关转到那档的时候，得瞅瞅仪表指示灯啥的。等咱把钥匙拧到第二档，全车电路都通上电啦，准备启动还得自检呢。这仪表盘上啥 ABS 灯、气囊灯、发动机故障灯、机油灯、电瓶灯、安全带未系指示灯啥的都亮起来啦，也就大概 3 秒钟左右大部分灯就灭了，自检完事儿啦。机油灯和电瓶灯等发动机启动后就灭了，安全带未系指示灯系上安全带就灭了。要是有哪个灯一直亮着，那就说明相应系统出毛病啦，得赶紧去修修。这故障灯还有黄色和红色的呢，黄色的灯就表示警告，说明汽车上有些系统参数超范围啦，别担心，车还能接着用，赶紧去查毛病就行。红色的灯那可就不行啦，车不能用啦，得把毛病消了才能用。还有哈，钥匙拧到第二档的时候，汽油泵还运转呢，给启动做准备呢。正常情况下，汽车燃油管路密封性挺好，能维持发动机运转需要的压力。可要是车开时间长了，燃油系统密封性能下降，就容易泄压，系统压力低了，发动机启动就费劲啦。要是在那档多停会儿，让汽油泵把油压恢复正常，发动机启动就顺畅多啦。这也是为啥启动得在那档稍微停会儿的原因之一。

故障灯亮的原因和解决办法

咱再说说这故障灯亮的原因和咋解决。你看那篇帖子里说的，保养保养发电机啥的。还有哈，要是发动机用时间长了，燃油系统密封性能不行了，就得注意泄压的事儿。要是钥匙拧到第二档，故障灯一直亮着，咱就得瞅瞅是啥系统出毛病啦，黄色的灯咱就赶紧去查毛病，红色的灯那可就不能开啦，得赶紧把毛病消了再开。咱东北人说话就得敞亮，别磨磨唧唧的，有毛病就得赶紧解决。

关键词：故障灯、钥匙、发动机、燃油系统、维修。