自由侠的“小毛病”

嘿，各位老表！今天咱来聊聊自由侠的那些“小毛病”。你说你开着自由侠，突然发现仪表盘上的各种灯亮了起来，这可咋办？别慌，我来给你摆一摆。

故障灯的分类

自由侠的故障灯分为三类，第一类是日常指示灯，就像你开车时常见的转向灯、灯光指示灯、安全带指示灯啥的，这些灯就像你的“小伙伴”，告诉你车车的各个功能工作状态。第二类是有警示功能的指示灯，比如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，这些灯就像你的“小闹钟”，提醒你该给车车“喂饭”或者“洗澡”了。第三类就是故障类指示灯，比如发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯，这些灯就像你的“小医生”，告诉你车车的身体出了问题。

故障灯亮了，咋回事儿？

1. 老表，你发现故障类指示灯亮了，先别慌，这可能是以下几

2. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器就像车车的“眼睛”，要是它出了问题，车车就会“看不见”路，这时候你就得赶紧去检查一下，要是坏了就换一个，要是脏了就洗一洗。

3. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮就像车车的“嘴巴”，要是它出了问题，车车就会“哑巴”了，这时候你就得赶紧去检查一下，要是坏了就换一个，要是脏了就洗一洗。

4. 刹车片和刹车盘磨损严重。这个就像你的“脚”，要是你的“脚”磨损严重了，你还能跑得动吗？这时候你就得赶紧去检查一下，要是磨损严重了就换一双新的“鞋子”。

5. 刹车油不够了。这个就像你的“血液”，要是你的“血液”不够了，你还能跑得动吗？这时候你就得赶紧去检查一下，要是不够了就加一点。

6. 刹车油管漏油了。这个就像你的“血管”破了一个洞，你还能跑得动吗？这时候你就得赶紧去检查一下，要是漏油了就赶紧去修一修。

咋办？

老表，你要是发现故障类指示灯亮了，你就赶紧去检查一下，要是自己搞不定，就赶紧去 4S 店找专业的“医生”给你看看。别拖着，要是小毛病变成了大毛病，那可就麻烦了。