1雨天新手开车技巧雨天开车有三大危险。第一，雨和泥使车轮打滑；二是排气管进水，熄火；第三，下雨使刹车系统失灵。那么新手司机雨天开车有什么技巧呢？雨中提前刹车。泥泞道路最大制动距离可达正常道路的3倍！下雨天刹车不灵。减速早刹车。不要降低轮胎压力。每到雨季，就有人降低胎压，希望增加轮胎与地面的接触面积，防止打滑。这正好相反！增加接触面积会降低轮胎单位面积对地面的压力，减弱轮胎与地面之间的水膜排水力，使轮胎更容易打滑。所以降低胎压不能防止侧滑，增加胎压可以防止侧滑。地面不湿更容易滑倒。轮胎纹路能有效去除水膜，但不能去除泥膜。第一次下雨时，路上的灰尘还没有被雨水冲走。灰尘吸收雨水后变成凝胶状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以刚下雨，路还没湿的时候要小心。看不清就停。大雨中开车是最大的隐患！暴雨中，即使雨刮器高速摆动，也无法清除玻璃上的雨水，所以看不清前方。这时候你最好停在路边，边等边打开双闪灯。打雷时不要下车。即使闪电击中汽车，电流也会通过车身表面传导到地面，汽车反而会安全。但是所有的窗户都必须关上，收音机的天线必须收起来。过水路段通过积水路段时，观察其他车辆行驶情况，确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时，需要防止排气管进水。所以入水前，挂低档，握大油门，匀速直行。防止水进入排气管，进水后不要收油；为防止驱动轮失去牵引力，不允许中途换挡；为了减少行驶中的阻力，保持匀速直线行驶。如果火被排油管里的水，甚至是缸里的水扑灭了，就不要再点燃了。只能靠救援了。车辆经过积水路段或暴雨中行驶后，制动衬片内的水会使制动失效。低速行驶时，可以采用同时踩油门和刹车的方法，让刹车片发热排水。自动涉水技巧当自动挡汽车水深超过排气管时，涉水点与手动挡汽车相同。具体操作是：挂二档，右脚踩油门，固定大量油，直到出水。一旦需要减速，左脚踩刹车减速。这样尾气就不会进水，可以顺利通过积水路段。在泥泞地区通过泥泞路段防滑防沉。一定要顺着前面车的车辙走。在进入泥泞地区之前，换成低档。你不能半途而废。你应该以匀速直线行驶。在换挡过程中，汽车会失去动力，瞬间停车，很难再启动。遇到泥泞时，不要贸然踩油门，否则打方向盘只会让车越陷越深。如果没有别的东西缓冲车轮，打滑轮胎的空气就会泄漏，使轮胎软化变形，增加抓地摩擦力。发动机启动后，挂2档，半离合，加油，慢慢启动，大部分都能顺利通过。如果只有一个轮胎打滑，轻拉刹车踩油门。手刹的结果是，空转轮会停止转动，而另一个轮子会增加驱动力，让你轻松驶出泥泞的地面。2雨天新手驾驶技巧总结夏天的到来也意味着雨季的到来。很多新手都会第一次在雨中开车。在雨中开车还是有风险的。总结一下，有以下注意事项。首先，灯必须打开 可以根据雨的大小来选择灯光的组合。一般下小雨的时候可以开小灯。天气暗的时候，打开大灯；如果真的是大雨，建议你打开双闪和雾灯警告别人，因为雨水的阻挡作用。第二，降低车速是雨天开车最关键的一点。下雨会降低轮胎与地面的摩擦力，从而降低刹车系统的灵敏度。因此，在雨中驾驶时，切记不要紧急停车。你会发现刚开始的时候，车内的ESP灯更容易点亮，刹车距离明显增加，伴随着ABS的工作。降低车速意味着增加驾驶员的判断时间，把安全放在第一位，提高注意力，低速匀速行驶是雨中驾驶的唯一法则。第三，雨天开车经过积水区，尽量不要开快车。我曾经看到一个年轻人开车穿过一个积水区。他一踩油门，车突然冲进了积水区。不幸的是，几秒钟后，汽车停止了移动，然后他不得不把它拉出来。旁边的人说，这个小伙子一看就是新手，根本不知道死水区怎么过。老司机都知道，在积水区域行驶，要使用低档，尽量不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出局部深水区域。如果发动机在水中熄火，你不能通过推车或启动电机来强行启动它。你要赶紧想办法把车从水里拉出来，拔掉火花塞，启动发动机，把发动机里的水排掉。如果水深超过车轮高度的一半，或者水深淹没了排气消声器的出口，此时你唯一能做的就是绕道行驶。第四，雨天开车，需要关窗，不要跟大车。在雨中开车时，切记不要跟在大货车或大客车后面。它喷出的水花会模糊你的前窗，让你短时间看不到任何东西，非常危险。还要注意车窗上的雾气。由于车内外温差、湿度差过大，车窗上的雾气会随时弥漫，这就需要你在最短的时间内打开空开开关，让干燥的空气跑起来，达到消雾的效果。如果新手司机的驾驶技术和路感不是很好，建议不要在下着倾盆大雨的时候开车上路。不仅他不安全，你的一点小错还可能引发其他车辆事故。即使是老司机，也要遵循加大车距，提前刹车，低速行驶的原则，才能在雨中安全行走。