1哈弗f5变速器的油温是多少？正常的变速器油温通常在80至90摄氏度左右。F5有一个6速手动变速箱和一个7速双离合，其中7速双离合是湿式双离合，两组离合器安装在一个充满液压油的密封油腔内。F5变速箱油每40，000公里或48个月更换一次。不及时更换变速器油，会直接影响变速器的性能、油耗甚至使用寿命。定期更换变速器油的好处是可以使换挡平顺，提高操控性能。能产生良好的抗氧化性，减少零件的腐蚀，对极压添加剂好的齿轮组有极好的保护作用。提供最佳抗磨效果，延长齿轮箱寿命。当变速箱油温超过115摄氏度时，变速箱控制器的换档逻辑将会改变。为了降低温度，换档逻辑将增加变矩器上的锁紧力，并限制变矩器滑动的次数。一旦温度降至115摄氏度或以下，换档逻辑将恢复正常。一般来说，变速箱的油温不会超过120摄氏度，80摄氏度或者90摄氏度是最好的。长时间高于此温度会加速变速器油成分和可用性的下降。2哈弗f5变速箱怎么样？哈弗F5采用1.5T 7DCT动力总成，其中7速双离合为湿式双离合。7速动力换挡是一种干式离合器，实际上是在6速技术的基础上发展起来的，简化了相关的液压系统。7速动力换挡通常用于小排量发动机。“双离合器”安装在一个封闭的油室内。动盘上的干摩擦片虽然能带来最直接的传动效率，但也更容易发热，所以热熔性不如湿式离合器，所以承受的扭矩相对较小。其工作原理是双离合器由三块大小相近的离合器片同轴叠放而成。两侧的两块离合器片分别与1档、3档、5档、7档、2档、4档、6档和倒档相连，中间的那块板在它们之间移动，与两块离合器片“合上”或“分开”，进行换挡。不带传统自动变速器的双离合器变矩器。这是一个机械自动变速器。它有两个动力输出轴，其中一个连接一个离合器控制1357档，另一个离合器控制246倒档。在整个换挡过程中，一个档位输出动力，另一个档位处于待机状态，总有一个档位输出动力，没有任何动力传递的中断，所以换挡过程越来越快。它采用双多片离合器的设计，提供不间断的动力输出，从而大大降低了车辆的油耗，颠覆了自动挡油耗高于手动挡的传统观念。与手动换档不同，换档是通过电子控制单元提供的信号来完成的。双离合的车和普通的手动自动和CVT无级变速器没有区别，驾驶方式都是一样的。操作是一样的。但是现在的双离合变速箱还有很多没有解决的问题，比如可靠性比另外两个自动变速箱低。换挡时有明显的顿挫感，尤其是在低速跟车时，这是非常普遍的现象。双离合车有时候会抖等等。拥堵路段离合器长期损坏的概率很大。