如果不是非要花钱,就不要让电池完全放电。即使不用车,它的电池也会自然放电。一般电池每天自然会消耗1%的电量,当电池完全放电到0%时,可能会对电池造成永久性损伤。因此,为了防止完全放电,当功率水平下降到...
如果不是非要花钱,就不要让电池完全放电。即使不用车,它的电池也会自然放电。一般电池每天自然会消耗1%的电量,当电池完全放电到0%时,可能会对电池造成永久性损伤。因此,为了防止完全放电,当功率水平下降到5%时,汽车将进入低功耗模式。在这种模式下,电池停止向车载电子设备供电,以将放电率降低至每月4%左右。一旦启动低功耗模式,两个月内插上特斯拉,避免电池损坏,这一点非常重要。大多数特斯拉电池不花钱:1。所以可以看出,特斯拉电池达不到车主想要的终身保修,当然也不是免费更换;2.我觉得纯电动车的电池没有我们想象的那么精致。如果正常使用,不需要更换。只要在平时使用中注意保养,就可以让电池更耐用。3.保护电池最重要的方法就是在不使用的时候将汽车置于开机模式,这样可以自动维持电池容量,最大限度延长电池寿命。
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