有故障码不能过年检,有故障码不能过年检怎么办

大伙儿，咱们都知道，汽车年检可是咱们爱车的年度体检，关系到咱们的行车安全和合法上路。最近，有几位车友反映，他们的爱车在年检前出现了故障码，这可愁坏了他们。今天，我就来聊聊这个问题，看看遇到这种情况该怎么办。

故障码与年检的关系

在咱们的汽车世界里，故障码就像是汽车的健康警报系统。当车辆出现某些问题时，仪表盘上的灯就会亮起，提醒咱们注意。而新出台的年检政策，对这个“健康警报系统”提出了更高的要求。从2019年5月1日起，环保新国标GB3847-2018和GB18285-2018正式实施，其中增加了车辆外观检验、OBD（车辆故障诊断仪）检查。这意味着，如果车辆有故障灯显示或检测到故障，就无法进行尾气检测，自然也就无法通过年检。

OBD系统的重要性

OBD，也就是车辆故障诊断仪，它就像是汽车的智能医生。它不仅记录着车辆的运行状态，还能实时监控排放情况。新政策下，OBD系统不能有任何影响排放性能的故障。在排放污染物检测过程中，OBD诊断仪必须保持连接，确保数据能实时传送。如果OBD检验不合格，那排放检验也就跟着不合格了。

应对策略

面对这种情况，咱们车友可不能束手无策。首先，要检查的是那些亮着的故障灯背后的问题。比如，是不是轮速传感器坏了，或者是信号轮受损了。这些问题通常可以通过清洗或更换零件来解决。其次，检查刹车系统，确保刹车片和刹车盘没有磨损严重，刹车油是否充足，刹车油管是否有漏油现象。这些都是影响刹车性能的关键因素。

特殊情况处理

对于一些特殊车型，比如2018年1月1日后生产的柴油车，如果OBD检验不合格，那么排放检验也一样不合格。同样，对于2011年7月1日后生产的轻型汽油车和2013年7月1日后生产的重型汽车，如果OBD检验不合格，排放检验也会受影响。所以，对于这些问题，咱们得提前做好准备，避免在关键时刻“卡壳”。

年检前的准备工作

在年检前，咱们最好提前检查一下爱车，特别是那些亮着的故障灯。如果有问题，及时检修，确保一切正常。此外，还要注意一些细节，比如车窗贴膜的颜色是否符合规定，车身改色贴膜是否超过了整车面积的30%，以及氙气大灯是否符合国家标准。这些看似小问题，却可能直接影响到年检的结果。

总结

总的来说，面对故障码和年检的挑战，咱们要有准备，有对策。提前检查，及时维修，遵守相关规定，就能顺利通过年检，让爱车继续陪伴我们安全出行。记住，汽车年检不仅是对车辆的检查，更是对行车安全的保障。咱们得认真对待，确保每一辆车都能平安上路，为我们的出行保驾护航。