发动机节流阀故障，咋回事儿？

咱河南话里，节流阀叫“节气阀”。这东西在发动机进气和燃油系统中可重要了，能控制流体的流量，对引擎的调控起着关键作用。

节流阀的作用

1. 调节进气量：根据引擎的运行状态和负载情况，控制进气量的大小，让引擎始终处于最佳工作状态，这对保证引擎的平稳运行、提高燃烧效率和降低排放都有很大的影响。

2. 提供怠速控制：通过调节节流阀的开度，可以有效控制引擎的怠速。怠速控制就是控制引擎在空车、低速行驶或停车等情况下的转速，让引擎平稳工作，减少能源浪费和环境污染。

3. 控制燃油喷射量：在电喷汽车中，节流阀可以调节燃油喷射量，根据引擎负荷和转速的变化，确保燃油的经济使用和燃烧效率的提高。

节流阀的特点

1. 精确控制：节流阀采用高精度的控制装置，可以准确地控制流体的流量，这对引擎的运行和排放控制至关重要。

2. 耐高温高压：在汽车引擎工作过程中，节流阀会承受高温和高压的环境，因此需要具备良好的耐高温高压性能，确保正常工作。

3. 节能环保：节流阀的作用和特点使得引擎能够以最佳状态运行，提高燃烧效率，减少燃料消耗和环境污染。

4. 可调节性：节流阀通常可以进行调节，根据车辆的实际需求和使用情况进行设置。这样可以更好地适应不同的路况和驾驶风格。

节流阀故障的原因

1. 油液中杂质聚积和粘附在节流口边上，使过流面积减小，引起流量削减。当压力油将杂质冲掉后，使节流口又恢复至原有过流面积，流量也恢复至原来。但如果杂质聚积和粘附的情况严重，就可能导致节流阀无法正常工作。

2. 由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为 5~8 微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

3. 当节流阀的节流缝隙被堵塞时，会导致流量不足，从而影响发动机的正常工作。这种情况通常是由于油液中的杂质或沉淀物积聚在节流缝隙中造成的。

4. 当节流阀的开度调节不当或出现故障时，会导致发动机的怠速不稳、加速不良等问题。这种情况通常是由于节流阀的调节装置出现故障或损坏造成的。

节流阀故障的诊断与排除

1. 检查节流阀的工作情况：可以通过检查节流阀的开度、流量、油压等参数来判断节流阀是否工作正常。如果节流阀的开度调节不当或出现故障，会导致发动机的怠速不稳、加速不良等问题。

2. 检查节流阀的密封性能：可以通过检查节流阀的密封垫、密封圈等部件是否损坏或老化来判断节流阀的密封性能是否良好。如果节流阀的密封性能不好，会导致发动机的油耗增加、动力下降等问题。

3. 检查节流阀的油液质量：可以通过检查节流阀的油液质量、颜色、气味等参数来判断节流阀的油液是否正常。如果节流阀的油液质量不好，会导致节流阀的磨损加剧、故障频发等问题。

4. 清洗节流阀：如果节流阀的节流缝隙被堵塞或节流阀的油液质量不好，可以通过清洗节流阀来解决问题。清洗节流阀时，需要将节流阀从发动机上拆下来，然后用清洗剂将节流阀的节流缝隙和阀体内部清洗干净。

5. 更换节流阀：如果节流阀的磨损严重或出现故障，无法通过清洗或维修来解决问题，需要更换节流阀。更换节流阀时，需要将发动机上的相关部件拆卸下来，然后将新的节流阀安装到发动机上。