“一辆百年福特毁在长安”。嘲讽也好，事实也罢，近年来，福特似乎逐渐走向了汽车市场的边缘。对于一个百年品牌的汽车企业来说，这是无论如何都无法接受的现实。中国汽车市场大，发展潜力深，促使长安福特进行战略调整。两项加速计划已经预示着长安福特将再次崛起，巩固现有成果！具体到实施过程，我觉得要从两个方面入手。一是加快汽车产品更新换代，更换长安福特主力车型。这几年几乎没有什么大的变化，比如老款的福克斯，蒙迪欧，翼虎。其中翼虎的断轴门一度让这款主力SUV陷入困境。在此次加速计划中，长安福特推出了专门针对汽车产品创新升级的“产品330计划”。从今年到2021年底，将新增18款车型，并推出5款新能源车型。汽车的竞争不仅仅是在某个领域，福特的发动机技术和操控性能都是业内最好的。但随着其他品牌汽车新车型的不断更新，消费者可以选择的产品也越来越多。如果不及时升级现有产品，不断推陈出新，消费者很容易产生审美疲劳。即使汽车性能稳定，再好的产品也有生命周期，也只能陷入危机。第二，加大科研投入，占领未来汽车技术制高点。福特汽车源于美系，但路线更像日系，配置简单，外观风格不张扬。消费者在选择福特时，更看重成熟的发动机技术和操控性能。随着各大品牌汽车整体技术的不断提升，福特的优势不再明显，需要加大对未来汽车技术的科研投入。如果即将成立的长安福特研究院能够整合福特全球的科技资源和技术优势，并迅速运用到长安福特身上，必将为福特的发展带来强有力的支持。从目前来看，下一代汽车会有两个发展趋势，新能源和智能化。虽然福特一直是汽车智能化的推动者，但现在汽车已经发展到L2级别的自动驾驶辅助阶段，以及网络互联和人工智能语音识别的多媒体系统。根据福特的发展规划，年底将实现所有新车型的车联网，SYNC plus福特智行信息娱乐系统的配置结合百度的人工智能核心技术，将带来全新的用户体验，使品牌得到极大提升。总之，以前的成功终究属于过去，而在未来的发展中，除了产品的丰富和提升，科技创新依然是产品的生命，消费者对内饰的极致追求和汽车外观的风格偏好也不容忽视！