奥迪 A6L 故障码大揭秘

嘿，咱江西老表们！今天咱就来唠唠那奥迪 A6L 车上出现的好多故障码是咋回事儿。咱先说说那加完机油后机油油位指示灯不熄灭的情况哈，这奥迪车（包括大众车系）的机油油位是用间接测量的法子，得让车跑一阵儿让机油温度升起来，系统才会去测油位呢。要是机油温度没升起来，系统就以为油不够，指示灯就亮啦。还有哦，补完机油后，系统还得靠发动机盖锁上的触点开关接收信号，要是没接收到发动机盖关好的信号，系统也觉得油不够呢。碰到这种情况，咱可以连故障诊断仪，瞅瞅发动机盖的“开/关”信号正不正常，要是不正常，就得查查线路或者换发动机盖锁开关咯。

火花塞引发的故障

再来看看那挡位指示灯偶发性闪烁的事儿哈，有辆奥迪 A6L 就出了这毛病，跑着没啥异常感觉。一检查，原来是火花塞电极间隙太大，点火能量高了，产生电磁干扰，把电控单元给误判啦。咱江西老表们要是开的车跑长途多，碰到这种故障，先得瞅瞅火花塞，跳火间隙大是常见原因呢。

安全气囊指示灯为啥亮

有辆奥迪 A6L 呀，安全气囊指示灯老是亮。连故障诊断仪一查，是前碰撞传感器有故障码。仔细一瞧，原来是加装的非原厂氙气灯离安全气囊系统前碰撞传感器太近，屏蔽又没做好，氙气灯高压放电就对前碰撞传感器产生电磁干扰，把安全气囊指示灯给弄亮啦。断开氙气灯连线再试试，指示灯就不亮咯。咱江西老表们要是奥迪 A6L 安全气囊指示灯亮，也可能是编码不对，得根据车的具体配置核对编码（见表 1），要是不对就重新编码哈。

轮胎气压监测系统也闹脾气

奥迪 A6L 车上装了个啥 Multi Media Interface（MMI）系统，叫“多媒体界面”。集成了好多东西呢。不过哦，这奥迪 A6L 论坛里、4s 店里老是有轮胎气压监测系统报警的情况。咱江西老表们开车可得注意这玩意儿，要是它报警了，得赶紧检查检查轮胎是不是有啥问题，别到时候出了事就麻烦啦。