五十铃 P1153 故障码大揭秘嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今天咱来唠唠那个五十铃车上的 P1153 故障码是咋回事儿哈。这个故障码呢,意思就是加热氧传感器,前排没啥足够的交换(Ascender 除外)...
五十铃 P1153 故障码大揭秘
嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今天咱来唠唠那个五十铃车上的 P1153 故障码是咋回事儿哈。这个故障码呢,意思就是加热氧传感器,前排没啥足够的交换(Ascender 除外)哟。
故障码的那些事儿
咱都晓得,汽车嘛,有点啥问题就会弄出个故障码来。这个 P1153 故障码呢,就好比是汽车给咱发的一个小信号,告诉咱它的氧传感器有点不对劲啦。氧传感器是个啥玩意儿呢?它就像是汽车的眼睛,能晓得发动机排气里氧气有多少,好让发动机喷的油合适,发动机就能跑得棒棒的。在 OBD 故障码里,经常会听到第几排第几个氧传感器的说法,第一排就是气缸 1 那儿那排,剩下的另一排就是第二排。不管哪一排,第一个传感器总是指前面那个能把尾气净化之前的,第二个传感器就总是指后面那个能把尾气净化之后的。
故障码的影响
要是汽车出了这个 P1153 故障码,那可能会有点麻烦事儿哦。比如说,有些车型的控制电脑可能会把以前的“经验记忆”给搞丢咯,好多车的电脑都有记事儿的本事呢,要是把电池负极的线一拆,那些有用的数据就没咯,车子性能可能就不咋好了,或者过段时间又把之前清掉的故障码给冒出来咯。还有可能会让一些功能也跟着消失,就像音响锁止这种功能,那就得费老大劲儿去解密才能恢复原来的功能哟。
解决办法
那遇到这个 P1153 故障码咋个办呢?首先哈,咱可不能随随便便就把电池负极的线给拆咯,不然要出问题的哈。得按照特定车型规定的方法来清除故障码,可不能乱来。要是清除了故障码之后,车子性能还是不咋地,或者又冒故障码咯,那就得好好检查检查氧传感器,看看是不是坏咯或者脏咯,要是坏咯就得换新的,脏咯就得清理干净。
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