新能源汽车的高压系统,340v的高压蓄电池存储电量实现动力电的储存。通过DCDC的控制转换,把家用220v电充变成高压直流电给动力电池。车辆动力来源通过动力蓄电池给到分电盒高压直流电,通过高压分电盒,...
新能源汽车的高压系统,340v的高压蓄电池存储电量实现动力电的储存。通过DCDC的控制转换,把家用220v电充变成高压直流电给动力电池。车辆动力来源通过动力蓄电池给到分电盒高压直流电,通过高压分电盒,分电盒把电给到电机控制器,出来以后变成UVW,再给到动力电机。当空挡或踩刹车UVW会产生逆变来实现反冲电。高压分电盒是车身的主要控制单元,它控制暖风加热,空调泵制冷工作,快充转换,动力电池的电量输出与输入,电机的动力电来源以及逆变反冲电,都是需要经过分电盒来控制的。一共有三个控制模块,低压电控制转换器,分电盒,和电机驱动控制器
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