长安 CS35 那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那长安 CS35 这玩意儿。话说这长安 CS35 啊，在咱青海那也是有点名气嘞。

外观：老长安味，还算耐看

以前刚出来那会，长安还没整出自己的家族式设计，这长安 CS35 身上就带着点老长安的味道，外观嘛，不能说好看得惊天地泣鬼神，但也不算丑嘞。它这车身比例看着像个正儿八经的 SUV，车头车尾下面那银色饰板还能增添点精致感。不过按现在的审美眼光看，长安 CS35 是有点跟不上趟儿咯。

内饰：当年挺耐看，现在有点保守老气

当年这内饰设计还挺耐看，做工用料也都有可圈可点的地方。中控用的是软软的搪塑材质，方向盘和车门内侧都包了皮，还能有点高级感。那座椅的配色，红黑的、白黑的，一瞅就让车厢品质提上去了。而且这座椅坐着那叫一个舒服，厚厚的填充物让人感觉像陷进去了一样，对腰部的承托也到位，长时间开车也不咋累人。

动力：轻快平顺，有点小瑕疵

这长安 CS35 开起来还挺轻快，油门调教得挺跟脚，动力虽说不是特别强劲，但也够用啦。在城市里穿梭那是游刃有余，换挡也平顺得很，就是跑高速的时候，发动机得拉到挺高的转速，噪音就有点明显咯。

故障排查：冷车水温很关键

咱青海人都知道，冷车时混合气比热车时浓，就是为了快点暖机，让发动机进最佳状态。要是积碳多了，就会影响混合气浓度，发动机就抖起来啦。常见的就是节气门脏了引起冷车抖。你们那车要是热车水温表指针在中间正常，关键是冷车时水温指示正不正常。要是节气门脏了，就得拆洗进气歧管，里面和进气门上的积碳也得清理清理，空气格得保持干净，但不能光吹不换，吹多了细小灰尘过滤不了。火花塞要是黑的，那就是燃烧不好，得检查喷油嘴雾化情况、气缸压力、燃油压力、点火能量啥的。