宝来换啥牌子防冻液刹车油》

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今儿个就来唠唠咱这宝来车车换防冻液和刹车油的事儿哈。

防冻液咋个换

咱先来说说这防冻液哈，咱宝来的防冻液一般是 6 万公里就得换一次哟，那换的时候呢，先把车车停稳当了，等发动机凉下来些再搞哈。在水箱底部把那个放旧防冻液的开关拧松，旧的就哗哗流出来咯。接着让车车在怠速工况下，往储液罐里不停加清水，把冷却系统里残留的防冻液冲干净，直到放水口放出来的水没得颜色哒，那就说明原来的防冻液彻底搞干净咯。然后把放水螺丝装上，关了发动机哈。再把新的防冻液倒到储液壶里，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行咯，稍微高点儿也没啥子事哈。最后再启动发动机，在怠速工况下，把冷却系统里的空气赶跑，防冻液的液面就会下降哒，看到液面不再变哒，就再加点儿防冻液到两刻度线之间，防冻液就换好咯。

防冻液牌子咋选

嘿，说到选防冻液的牌子哈，咱贵州人讲话，尽量用同个牌子的哈，不同牌子的防冻液生产配方不一样，要是混到一起搞，说不定好多添加剂就不起作用哒，那就不得行咯。咱得选那种冰点低、沸点高的防冻液哈，就像咱贵州的好酒一样，品质要好得很哒。

防冻液加多哒咋个弄

要是防冻液加多哒咋个办嘛？简单得很哈。可以用个注射器，把多余的防冻液抽出来就行咯。要是放水阀在散热风扇下面的水管那里，松松它也能放出加多的防冻液哒。不过哈，车主们不要轻易去试哈，水箱里面有压力差哒，泄压不对头要伤到人的哈，而且放水阀有些还很隐蔽，搞起来恼火得很哒。

刹车油咋个换

咱宝来的刹车油更换周期是 4 万公里哈，要用一汽大众原厂的牌子，是 DOT4 系列的哟。换的时候哈，先准备个抽刹车油的壶，不要用脚踩制动踏板那种老办法，会留到好多刹车油哒。在发动机舱的刹车油储液壶把旧油抽出来，等一会儿就抽完咯。然后还是用那个壶，把后轮刹车分泵管路里的残余油液和空气也抽出来。油壶的软管接到分泵的排气孔上，就可以抽刹车油哒。（注意哈，如果排气孔在里面，就得拆轮子，要是在外面就不用拆轮子，直接抽就行咯）一边抽刹车油，一边让同伴加新的刹车油，目的就是把旧油顶出去，还防止管路里没得油液，起好多空气。抽个 10 分钟左右就差不多抽完哒，最后把刹车油加到合适位置，盖好盖子，启动发动机检查哈效果。多踩几脚刹车踏板，如果感觉软绵绵的，那就还得继续排空气哈。

刹车油型号

咱宝来的刹车油型号是一汽大众原厂的 DOT4 系列哒，这个可不能搞错咯，搞错哒刹车效果就不得行哒。