哈弗 H6 真有那么多毛病不？

嘿，咱贵州老火哦！说起那个哈弗 H6 嘛，好多人都在说它是不是故障率很高哟。今儿个咱就来摆哈龙门阵，好好唠唠这个事儿。

哈弗 H6 的那些“传闻”

听起说啥子变速箱挂挡困难，在早期那些车型里，手动挡挂挡老火得很，倒挡和一档有时候根本挂不进去，不过后来改款后好像解决了哟。还有那个空调压缩机问题，传动胶带松紧不合适，压缩机电磁离合器损耗，缺润滑油这些都能导致异响。

发动机动力差也是个事儿？

1.5T 发动机起步动力太肉，要深踩油门，一档起步后转速得超过 2000rpm 才能顺畅换二挡，这也算是个小毛病嘛。

油耗高的问题咋说？

嘿，以前哈弗 H6 油耗高那是老黄历咯，现在人家在油耗方面都改进得差不多了噻。以前动力和车重搭配不合理，油耗才高，现在技术进步了，油耗也没那么吓人了嘛。

为啥销量还那么大？

虽说哈弗 H6 有点小毛病，但人家外观那是深得咱贵州老乡的心嘞，大气稳重，符合咱的审美。而且现在技术也不差咯，质量也靠得住，再加上价格实惠，性价比高，老百姓当然愿意买咯。

结论摆一哈

总的来说嘛，哈弗 H6 不能光听别人说毛病多就一棍子打死噻，人家也在不断改进和进步嘞。虽然有点小瑕疵，但优点也不少噻，销量大那也是有原因滴嘛。咱贵州老乡买车也可以多考虑考虑它嘛。