1四轮定位不舒服四轮定位后，感觉车身不稳，可能是轮胎问题造成的，比如轮胎圆、不平衡、轮胎变形等等。当然也不排除四轮定位本身没做好，影响驾驶不适感。也有可能是车辆没有问题，已经实施了四轮定位，可能导致四轮定位数据没有校准。要知道四轮定位不是保养项目，没必要定期实施。这是一个维修项目，只有车辆出了问题，才需要四轮定位。这只是因为四轮定位调整了汽车轮胎与转向、悬挂系统、前后桥之间的角度和同比位置。如果这个角度和同比位置没有偏差，做了四轮定位，就会出现四轮定位不准，影响四轮定位完成后，驾驶时车身感觉不稳不舒服的现象。在车辆跑偏、轮胎磨损异常、方向盘转向较重的情况下，四轮定位后，这些问题大多可以得到解决。但是在四轮定位之前，选择一家正规的、专业的、拥有先进的四轮定位仪的店铺是前提。因为车辆四轮定位仪的关键作用是为底盘维修技师提供一组准确的测量数据，作为调整车辆底盘的通用数据。这样看来，四轮定位也和底盘维修技师的专业水平有关。因为四轮定位仪不是用来调整和改变定位角度的，只是用来测量定位角度，供技术人员参考。技术人员会将仪器测得的角度与原厂设定的角度进行对比，如果超出了设计的允许范围，则调整或更换部分机器零件，恢复原设计角度。所以为了防止四轮定位完成后，车身在行驶时不稳定，不舒服。尽量选择经验丰富，技术熟练的技师配合先进的仪器，但往往像这样的店可能会比其他的贵。2做一个动态平衡需要几分钟。大多数情况下，做一次动态平衡需要30分钟左右。动平衡机可以很快发现不平衡。重点是增加或减少配重都是浪费时间，但也是至关重要的。做一次车的动平衡也很便宜。大部分20-40元就够了。如果换了轮胎，大部分修理厂都可以避免免费动平衡。汽车动平衡的流程如下：33601。给轮胎充气至合适的胎压值，并清除凹槽内的石块；2.将轮胎安装在动平衡机上，用卡扣固定；3.如果有旧的平衡重，则移除旧的平衡重；4.测量机器到轮胎轮辋的距离，并将相应值输入机器；5.在接下来的输入数据中，将轮胎宽度和轮毂直径(可通过轮胎侧边标记检查)输入机器；6.点击开始按钮开始轮胎行驶。停止后，机器会显示轮胎的偏差值；7.在对应轮胎的位置增加一个配重，将显示的数值相加；8.继续测试。当机器显示两个值00时，意味着动平衡过程完成。在大多数情况下，建议四个轮胎都进行动态平衡。动平衡可以减少方向盘抖动的发生。当汽车换过的轮胎或修补过的轮胎或车轮受到猛烈撞击时，基本上要检查汽车的动平衡，避免因动平衡而产生不利于安全行驶的因素。动平衡失效的危害。当汽车的车轮在非正常状态下转动时，汽车的操控感会降低，严重时方向盘会抖动。2.会加重轮胎磨损，造成偏磨。3.增加车辆轮胎的行驶阻力和油耗。4.对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。