半轴的作用是什么？半轴的主要功能是传递动力。车轴扭矩从差速器传递到车轮，车轮驱动汽车。目前所有的汽车都采用半轴支撑。最常见的有全浮式半轴和半浮式半轴，其中全浮式半轴应用最为广泛。全浮动半轴只承受工作时的扭矩，两端不承受任何力或弯矩的半轴称为全浮动半轴。半轴的外法兰通过螺栓固定在轮毂上，轮毂通过两个相距较远的轴承安装在半轴套管上。上浮动半轴的内端设有花键，外端设有带若干孔的法兰。由于其工作可靠，广泛应用于商用车。半浮动半轴通过靠近外端的轴颈直接支撑在位于桥壳外端内孔中的轴承上，半轴端部通过轴颈和锥面键与轮毂固定连接，或通过法兰直接与轮盘和制动轮毂连接。所以除了传递扭矩外，还要承受来自车轮的垂直力、驱动力和侧向力产生的弯矩。半浮式半轴因其结构简单、重量轻、成本低，广泛应用于乘用车和部分共享汽车。2半轴晃动有什么症状？半轴抖动的症状是金属摩擦或硬金属碰撞。汽车向左或向右打死，会有异响，高速行驶时汽车会剧烈抖动，行驶时车身也会剧烈抖动。半轴是汽车正常行驶的重要部件，其性能对汽车的安全行驶起着重要作用。汽车传动轴，也称为CVJ(等速万向节)，是连接差速器和驱动轮的轴。半轴是变速箱减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴。其内、外两端分别设有万向节，通过万向节上的花键与减速齿轮和轮毂轴承内圈连接。半轴用于在差速器和驱动轮之间传递动力。普通不可分离驱动桥半轴根据外部支撑形式的不同，可分为全浮动式、3/4浮动式和半浮动式。当行驶到一定速度范围后再加速时，车头会有规律的跳动，松开油门后抖动会消失或减小。半轴中的保持架大多过度磨损，受力点的变化导致变速箱与半轴之间有一定的夹角，产生跳车的感觉。解决方案：直接更换半轴。此外，内笼过度磨损多为半轴防尘罩损坏，车主未能及时更换。所以看到漏油，一定要更换防尘罩，否则得不偿失。