高速行车12条技巧
黄长春
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1高速公路如何超车变道有些车主自嘲,开车最讨厌两种人:开我的和不让我的。日常开车、插队、卡壳等。长期以来,空缺在我们公司一直很常见,这并不奇怪。但每次发生在我身上,总是让人感到愤怒。今天,我们来分享两...
1高速公路如何超车变道有些车主自嘲,开车最讨厌两种人:开我的和不让我的。日常开车、插队、卡壳等。长期以来,空缺在我们公司一直很常见,这并不奇怪。但每次发生在我身上,总是让人感到愤怒。今天,我们来分享两个案例。Muyou让你想起一个叫Nozo Nodiye的老生常谈的网络名人!虽然上图中的视频车运行不正常,但黑车变道后的慢行行为是造成事故的主要原因。所以,在这起事故中,看起来有些委屈的前车无疑要负主要责任,而前方正常行驶的白色轿车只能躺着。那么,这辆黑车到底哪里出了问题,以至于看似没有过错却要承担主要责任?原因是交叉线是平行的。我们以前分享过这个。不管是实线还是虚线,如果事故发生时有越线平行道路的故意,基本承担主要责任3354,这是交警划分事故责任的重要依据。虽然不是全责,但是在差距不足的情况下,视频车仍然强行超车,操作上存在一定失误,可能需要负次要责任。那么,变道超车的原理是什么呢?01原则上只允许左侧超车。城市高速公路有车道和超车道,超车道是最左边的车道。所以原则上,当需要超车时,只能选择在左侧车道超车,超车后再回到右侧车道。对于右侧超车,虽然一般情况下不会判定为违法,但是一旦超车过程中发生交通事故,就有可能成为责任认定的依据。02禁止跨车道合并。我们经常可以看到很多“Aauto更快”从最右边穿过很多车道,进入左边的超车道。在此期间,中间车道的车辆可能会出现视觉盲区,导致多起重大交通事故。而且高速变道过程中的交通事故多为非死即伤,后果非常严重。03变道时打转向灯。早在2018年12月,上海交警就重点打击高架道路“不按规定使用转向灯”的违法行为。一个月内,他们查处违法行为2300余起,全部扣1分,罚款100元。最近全国各地都在加强对无转向灯变道的管控,尤其是一线城市。虽然,到目前为止,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中还没有明确写平行线不打转向灯的行为,但可以肯定的是,这是违法的。最新的驾考要求也明确指出,起步、转弯、变道、超车、不使用或误用转向灯靠边停车、转向灯开启不到3秒都是不合格的!所以变道、转向灯已经从质量问题变成违法行为了。所以大部分车主要是培养良好的驾驶习惯。在变道、连线之前,一定要提前打开转向灯。不要犹豫。老司机会告诉你,超车一定要大胆快速,整个超车并道过程要一气呵成。尤其是超车大货车时,一定要迅速利用动力优势,拉大与货车的差距。因为和有大盲区的货车并排行驶是典型的损人不利己的行为。超车后,记得保持车道一段时间,观察左右后车距离和前车距离,再决定下一次超车变道行为。在前文分享的案例中,黑车并道后未能及时观察后方车距,并道时犹豫不决,未能尽快将并道意图传达给后车,导致后车判断并选择超车,导致本应避免的事故发生。无论是被动还是主动,超车、并线、拥堵时都要充分观察周围情况,尤其要避免路怒症影响自己的正确判断。如果可能的话,尽量减速让行,或者提前做个礼让的手势,让其他车辆给自己留下足够的操作空间。否则,如果发生刮擦事故, 出车前,彻底检查车辆是否漏油,胎压是否异常。高速行驶前,需要做这些检查,比如刹车系统是否漏油,怠速调整操作是否正常,尤其是轮胎。毕竟高速事故中爆胎的存活率真的很低。第二,避免超速。虽然高速公路上的速度要求很高,但还是有朋友觉得不满意,尝试在高速公路上超速。对于那些在高速公路上超速行驶的朋友来说,如果开得太快,事故死亡率极高。如果这个时候你还没有系好安全带,后果可想而知。第三,避免疲劳驾驶。驾驶疲劳是造成高速交通事故的重要因素之一。高速公路本身的行驶环境很容易让人产生疲劳感,有些人会因为赶时间而加班。所以,在高速公路上开车,最好保证充足的睡眠,在休息区休息一定时间,不要硬撑,以自己和他人的安全为赌注。第四,避免高速停车。不要把车停在高速公路上。有些人可能想在应急车道上休息一下,但他们不知道这有多危险。即使汽车真的发生故障,需要在紧急停车区休息,也要按要求在车尾设置警示标志,并立即报警解决。这里说的不是技巧,只是一些上高速公路需要注意的问题。总之安全驾驶最重要。
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