发动机冷热传感器故障，咋回事儿

嘿，兄弟们！今天咱来聊聊汽车发动机冷却液温度传感器的那些事儿。这玩意儿可重要了，它能准确监测发动机冷却液的温度，然后把信息传到发动机电脑，就像人的大脑一样。

传感器的作用

这个传感器在发动机中起着非常重要的作用，具体有啥作用呢？咱接着往下看。

作用一：控制混合汽浓度。温度越低，混合汽越浓；温度越高，混合汽越稀。

作用二：控制暖机时发动机转速。40℃以下转速为1500r/min，40~70℃转速为1100r/min。

作用三：控制散热器风扇。85℃以上开始低速旋转，105℃开始高速旋转。

作用四：控制自动变速器。56℃以上变矩器进入锁止工况，70℃变速器允许进入超速挡。

作用五：控制空调。120℃空调退出控制。

传感器故障表现

要是这玩意儿出了故障，发动机起动会很困难，而且怠速运转非常不稳定。这时候，发动机故障指示灯也会亮起来，就像在告诉你：“嘿，我不舒服了，快来看看我吧！”

传感器故障排除

要是遇到这种情况，别慌！咱可以按照下面的方法来排除故障。

方法一：检查被测介质温度升高或者降低时变送器输出有没有变化。如果没有变化，可能是温度传感器密封的问题，需要更换传感器外壳。

方法二：检查输出信号是否稳定。如果不稳定，可能是温度源本事的原因，也可能是仪表的抗干扰能力不强。

方法三：检查变送器输出误差是否大。如果误差大，可能是选用的传感器的电阻丝不对导致量程错误，也有可能是传感器出厂的时候没有标定好。

好啦，今天就聊到这儿。希望大家的发动机都能健康运转，一路畅通！