离合器异响,咋回事儿?咱河南话里,把离合器异响叫做“离合器响当当”。当你踩下离合器踏板,准备换挡或者起步时,要是听到“嘎吱嘎吱”或者“哗啦啦”的声音,那可能就是离合器在给你打招呼呢。 离合器异响的原因...
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离合器异响,咋回事儿?
咱河南话里,把离合器异响叫做“离合器响当当”。当你踩下离合器踏板,准备换挡或者起步时,要是听到“嘎吱嘎吱”或者“哗啦啦”的声音,那可能就是离合器在给你打招呼呢。
离合器异响的原因
1. 分离轴承缺油或者损坏。这就好比人的关节缺少了润滑油,时间一长,就会磨损或者生锈,从而产
2. 从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙过大。这就像是两个齿轮配合不紧密,有空隙,所以在转动时会发出响声。
3. 从动盘毂铆钉松动。这就像是房子的地基不牢固,时间一长,房子就会晃动,发出响声。
4. 双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大。这就像是两个盘子中间的连接杆松动了,所以在转动时会发出响声。
离合器异响的诊断方法
1. 发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,发出“沙沙”的摩擦声。这可能是回位弹簧弹力不足,也可能是分离轴承和分离杠杆之间没
2. 踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声。这可能是分离轴承不转或损坏,也可能是分离杠杆螺钉折断。
3. 发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声。这可能是分离杠杆螺钉折断,也可能是从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙过大。
4. 发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声。这可能是从动盘毂铆钉松动,也可能是从动盘毂的键槽磨损。
离合器异响的故障排除
1. 检查分离轴承是否缺油或者损坏。如果是,就给分离轴承加注润滑脂或者更换新的分
2. 检查从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙是否过大。如果是,就调整从动盘毂键齿与一轴键齿的配合间隙。
3. 检查从动盘毂铆钉是否松动。如果是,就紧固从动盘毂铆钉。
4. 检查双盘离合器中压盘与传动销配合间隙是否过大。如果是,就调整双盘离合器中压盘与传动销的配合间隙。
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