油温升高原因大揭秘！
液压系统的正常工作温度为 30-50℃，最高不超过 70℃，最低不低于 15℃。油温过高对液压系统的性能有什么影响？造成油温过高的原因有哪些？怎么样预防呢？今天咱就来聊聊这个事儿。
油温过高的危害
1. 液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正
2. 液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
3. 加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
4. 油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
油温过高的原因分析
1. 冷却系统出
A. 冷却水不通或入口水温比系统油温高达不到与液压油形成热交换的作用。
B. 冷却器(热交换器)内部结垢，导致冷却效率降低，使液压油油温不能维持在正常水平。
2. 系统出现内漏：
A. 动力元件内漏：一般指液压泵或液压马达的内泄，主要由运动部件(如叶片和泵内壁等)之间的相互磨损引起。
B. 控制元件内漏：溢流阀、节流阀、换向阀等的阀芯与阀体之间的配合间隙过大。
C. 执行元件的内漏：液压缸、液压马达等的密封损坏，导致内泄漏。
3. 油温异常原因 3：容积损耗大而引起的油液发热：
A. 回路里进入空气后，它将随着油液在高压低压区循环，被不断混入、溶入油液或从油液中游离出来，产生压力冲击和使油温急剧上升，造成油液氧化变质和零件剥蚀。
B. 选用油的粘度太高，或者管路太细太长造成油液的阻力过大，能量损失过大。
油温过高的预防措施
1. 选用合适的液压油，根据环境温度和工作条件选择合适的黏
2. 定期更换液压油，根据设备的使用情况和油的污染程度，定期更换液压油。
3. 注意液压系统的密封，定期检查和更换密封件，防止液压油泄漏。
4. 定期清洗液压系统，清除系统中的污染物和杂质，保持系统的清洁。
5. 注意液压系统的散热，根据设备的使用情况和环境温度，选择合适的散热器，保证液压油的温度在正常范围内。
