汽车滑行试验方法

汽车滑行试验是为了测试汽车在行驶过程中的阻力，主要目的是求得汽车的行驶阻力。因为汽车底盘测功机试验、汽车性能仿真计算、汽车底盘故障检查均要进行道路滑行试验，以客观确定汽车的性能。

试验设备

汽车综合试验舱（点击查看）

试验程序

1. 在足够长的试验路面两端设立标志物作为滑行区段。

2. 试验车辆在进入滑行区段前应停止加速，保持稳定的行驶状态。

3. 试验车辆即将驶入滑行区段前，对于配置手动变速器的车辆，将手动变速器挡位置于空挡并松开离合器踏板；对于配置自动变速器的车辆，将挡位置于 N 挡，试验车辆开始滑行。

4. 试验车辆进入滑行区域时车速应稍大于 50km/h。

5. 滑行过程中，试验车辆应沿直线行驶。

6. 记录试验车辆从（50±

0.3）km/h 滑行到完全停止的滑行距离 S'及滑行初速度 v'0。

7. 用附录 A 的数据校正方法得出试验车辆从 50km/h 滑行到完全停止的滑行距离 S。

8. 试验至少往返各进行三次，往返的路径应尽量重合，同方向上的 S 差异不应超过 5%。得出双方向的滑行距离算术平均值 S1（往）和 S2（返）。

9. 试验车辆的滑行距离最终试验结果为 S1（往）和 S2（返）的算术平均值。

滑行距离标准

在汽车空载、轮胎气压符合规定值时，以初速 30km 每小时的滑行距离，应满足附录的要求（如下）。若滑行距离过短，则说明汽车传动系统技术状况不良。

附录：（车辆滑行距离要求）汽车整备质量 M 每 kg：M 小于 1000；单轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 130；双轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 104；汽车整备质量 M 每 kg：1000 小于等于 M 小于等于 4000；单轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 160；双轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 120；汽车整备质量 M 每 kg：4000 小于 M 小于等于 5000；单轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 180；双轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 144；汽车整备质量 M 每 kg：5000 小于 M 小于等于 8000；单轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 230；双轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 184；汽车整备质量 M 每 kg：8000 小于 M 小于等于 11000；单轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 250；双轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 200；汽车整备质量 M 每 kg：M 大于 11000；单轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 270；双轴驱动车辆滑行距离 m：大于等于 214；