埃尔法加价的原因找到了，丰田章男回应：与丰田集团无关

河南话里有个词，叫“水很深”，用来形容汽车市场再合适不过了。加价乱象在合资品牌中屡见不鲜，丰田也不例外。以埃尔法为例，在日本卖三十万，到了国内就得上百万，还得加价二三十万才能提车。作为进口车加价最严重的品牌，丰田汽车会长丰田章男日前回应称，丰田总公司从未加价卖出过埃尔法给中国经销商，加价完全是经销商的个人行为。

进口车为啥卖得贵？

1. 进口车在国内卖得贵，主要是因为要交三个税种：关税、增值税、

2. 关税是根据完税价格和关税税率计算的，增值税是根据完税价格、关税和消费税计算的，消费税则根据汽车排量分不同等级。

3. 以一辆排量为

4.0 升的乘用车为例，国外指导价 50 万元，在国内需要缴纳

58.3 万元的税费，国内售价应为

108.3 万元，约为国外售价的

2.17 倍。

关税为啥这么高？

1. 我国汽车关税较高，是为了保护本土民族品牌和汽

2. 加入 WTO 后，汽车关税逐渐降至 15%。

3. 下调关税有利于推动我国汽车产业高质量发展。

经销商为啥加价卖？

1. 进口车在国内售价高，除了车价本身，还要缴纳高

2. 丰田埃尔法在日本产能不大，国内配额有限，4S 店销售资质也需丰田中国特批。

3. 在明星效应、占有率、进口配额等因素综合干扰下，埃尔法加价售车。