1比亚迪韩还剩多少电量可以充电？按照比亚迪的理论，当电量消耗达到65%到75%时，就需要补充电量(电池剩余的35%到20%)。此时电池内部结构不会被电源破坏，二次功耗可以最大化，使用寿命长。比亚迪要求：慢充一般用交流电，也就是自己的充电桩。因为车载充电器的转换，交流电对电池的影响比较小，但是需要时间。而且目前家庭中慢充电桩的成本是220V，大部分家庭电路都可以使用，所以可以随时安装在小区车位和地下车库。比亚迪的充电建议3360建议不要过度放电，因为过度放电会影响续航。最好在剩余电量的20%左右开始充电，这样车载电池会有很好的耐久性。2比亚迪韩和p7有什么区别？以下是比亚迪韩国和p7的区别。下面：外观介绍。小鹏P7和比亚迪韩国的设计风格完全不同。作为Xpeng的第二款新车，小鹏P7与首款车型G3并没有很强的设计传承关系。它的主要特点是清新简洁，无框车门设计可能也是小鹏P7吸引人的因素之一。比亚迪更像是传统车企做的产品，镀铬窗框，双腰线，汽车标准的C柱/后备箱设计。整车更加稳重，没有过多的豪华或运动元素。小鹏P7搭载的电机总功率达到430马力，而比亚迪韩式四驱的高性能只有363马力。但说到动力体验，后者比前者更快，车身尺寸也更大。否则两种配置差别不大。续航3360比亚迪在中国的最大续航里程为605KM，而小鹏P7的最大续航里程为706KM。比亚迪的刀片电池和热管理系统目前在国内处于领先水平，而小鹏P7使用的方形电池也是非常先进的技术，但还是有点落后。