捷达开空调水温高，这可咋整

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这捷达开空调水温高的事儿。咱都知道，这捷达开着开着，空调一整，水温咋就高起来了呢，这可把咱给整懵圈了。

电子扇不咋干活儿

咱先瞅瞅这电子扇，它可是关键玩意儿。正常情况下，电子扇有俩档，一个低速档，一个高速档。高速档一般在空调压力高或者发动机水温到了 103 摄氏度的时候才干活儿。要是这电子扇没高速档，或者转速不够，那指定出问题。保险烧了、保险线路接触不实、空调高低压开关坏了或者风扇高速继电器坏了，都能让电子扇不干活儿。还有那电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地要是不实乎，那水温表指示的水温就不准，老偏高，这也是个事儿。再就是这发动机年头长了，磨损得厉害，机件变形了、摩擦大了、润滑不好了，也能导致水温高。

节温器不给力

再说说这节温器，它要是没法正常打开，冷却液就没法正常循环，根本起不了冷却作用。水箱和回水管都是常温的（正常该是热乎的），而且水管里有气体膨胀，这上下水管就变得硬邦邦的。

其他原因也得瞅瞅

咱还得看看这车子是不是积碳多了，积碳多了也可能让开空调水温高。还有啊，这跑高速水温高，是不是哪儿有漏液的情况，或者散热系统有啥毛病。咱得一项一项地排查，把这水温高的问题给解决喽。