宝马 5 系火花塞：换不换，咋换，看这里

嘿，咱江西老表们呐！今天咱就来唠唠宝马 5 系的火花塞那些事儿。大家都晓得吧，咱这宝马 5 系的火花塞啊，正常情况下可不兴随便乱换咧。

火花塞的寿命有多长

一般来说哦，宝马 5 系的火花塞寿命也不超过 2 万公里咧。不过咧，这也不是死规定，还得看具体情况嘞。有些火花塞像铂金的能撑到 4 万公里，依金的那就更厉害啦，能到 6 到 8 万公里呢。咱江西话讲，那就是“各有各的样嘞”。

咋判断火花塞该换不该换

要是发现火花塞顶端有疤痕啊，或者电极熔化、烧蚀咧，那八成就是该换咯。还有哦，电极变圆啦，绝缘体结疤咧，这些都说明火花塞有问题咧。咱江西老表们开车的时候要是感觉发动机点火不顺畅，或者车子有点抖抖咧咧的，那也得留意下火花塞咯。

换火花塞去哪儿换

咱江西老表们要是不懂咋换火花塞咧，那就乖乖把车开到专业修车店或者 4S 店去换咯。他们有专业的工具和技术，能把火花塞换得妥妥当当嘞。别自己瞎捣鼓哦，搞不好把车子搞出毛病来咧。

不同类型火花塞的特点

像普通的镍合金火花塞，那价格便宜，经济实惠咧。铂金火花塞呢，寿命相对长点，性能也稳当些。依金火花塞那就更高级啦，能让火花塞点火更可靠嘞。咱江西老表们买车的时候可以问问销售，自己的车子适合哪种火花塞咧。

总结一下

总之哦，宝马 5 系的火花塞换不换，啥时候换，得看具体情况咧。咱江西老表们开车的时候多留意车子的状况，要是感觉不对劲咧，就赶紧去检查检查火花塞。别把小问题拖成大毛病咧，那样就得不偿失咯。